Le statistiche sul traffico di Finnair mostrano una ripresa dopo lo sciopero a dicembre 2025

L'ultimo bollettino sul traffico di Finnair, pubblicato l'8 gennaio 2026, offre un quadro cautamente ottimista per i responsabili dei viaggi aziendali: la compagnia ha trasportato 982.800 passeggeri a dicembre, con un aumento del 6% rispetto all'anno precedente, nonostante una domanda ancora debole in Medio Oriente. La capacità, misurata in chilometri disponibili per posto, è cresciuta dell'8,5%, grazie al ripristino delle frequenze verso Dallas, diverse città asiatiche e destinazioni in Lapponia, dopo la fine dello sciopero dei piloti nella primavera del 2025.

Il traffico transatlantico ha guidato la ripresa, con una crescita a doppia cifra, riflettendo una rinnovata domanda corporate dagli Stati Uniti e la strategia della compagnia di evitare lo spazio aereo russo tramite rotte polari. Anche il traffico asiatico è aumentato, con il ritorno dei segmenti leisure in arrivo da Giappone e Corea del Sud, un segnale positivo per il modello hub-and-spoke finlandese.



Per le multinazionali, i dati indicano una maggiore disponibilità di posti e potenzialmente tariffe più morbide sulle rotte a lungo raggio, un’evoluzione benvenuta dopo un anno di restrizioni di capacità causate da tensioni sindacali. Tuttavia, chi negozia i contratti di viaggio per il 2026 dovrà considerare gli squilibri residui nella flotta: Finnair continua a noleggiare selettivamente aerei della famiglia A320 per coprire i picchi stagionali, il che potrebbe complicare gli accordi sui livelli di servizio.

Finnair pubblicherà i risultati finanziari del primo trimestre ad aprile; gli analisti prevedono che i ricavi per passeggero rimarranno sotto pressione, mentre le compagnie europee aumentano la capacità post-invernale. Tuttavia, il miglioramento di dicembre indica che il vettore nazionale sta riconquistando stabilità operativa, un fattore essenziale per l’attrattività della Finlandia come porta d’ingresso corporate verso Asia e Nord America.