Il nuovo regime britannico di Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA) è passato dalla fase pilota all’applicazione completa alle 00:01 GMT dell’8 gennaio. Tutti i cittadini che prima godevano dell’ingresso senza visto — inclusi i titolari di passaporto della RAS di Hong Kong e i British National (Overseas) — devono ora richiedere e ottenere il permesso digitale da £16 prima di imbarcarsi su qualsiasi volo, treno o traghetto diretto nel Regno Unito.
Le domande si presentano tramite un’app per smartphone che acquisisce dati biometrici e risposte a domande di sicurezza. La maggior parte delle approvazioni arriva in pochi minuti, ma il Ministero dell’Interno avverte che potrebbero essere necessari fino a 72 ore per controlli secondari. Le compagnie di trasporto rischiano multe se imbarcano passeggeri senza ETA valido, quindi i viaggiatori da Hong Kong saranno respinti al check-in in assenza del codice QR di approvazione.
![L'autorizzazione elettronica di viaggio nel Regno Unito ora obbligatoria per i titolari di passaporto HKSAR e BN(O)]()
Per i responsabili della mobilità aziendale, le conseguenze operative sono immediate. L’ETA concede solo lo status di visitatore; il personale che svolge lavoro retribuito deve ancora ottenere un visto Skilled Worker, Global Business Mobility o Permitted Paid Engagement. I team di viaggio aziendali dovrebbero integrare i promemoria ETA negli strumenti di prenotazione online e memorizzare i numeri di autorizzazione nei profili dei viaggiatori per facilitare i rinnovi.
Il costo è competitivo — £16 è meno rispetto all’ESTA statunitense o all’eTA canadese — ma rappresenta un ulteriore passaggio amministrativo. Diverse compagnie aeree low cost stanno già offrendo pacchetti “posto + ETA”, che potrebbero generare confusione sulle responsabilità di conformità. I dipartimenti HR potrebbero valutare il rimborso della tassa per garantire parità con i futuri rimborsi ETIAS per Schengen, attesi per fine 2026.
I titolari dello status BN(O) devono considerare che l’ETA non incide sul loro percorso separato per il visto BN(O) quinquennale, anche se i familiari a carico senza status UK devono ottenere un ETA per visite brevi. I viaggiatori d’affari frequenti sono invitati a fare domanda almeno tre giorni prima della partenza fino a quando il sistema non sarà completamente rodato.
Le domande si presentano tramite un’app per smartphone che acquisisce dati biometrici e risposte a domande di sicurezza. La maggior parte delle approvazioni arriva in pochi minuti, ma il Ministero dell’Interno avverte che potrebbero essere necessari fino a 72 ore per controlli secondari. Le compagnie di trasporto rischiano multe se imbarcano passeggeri senza ETA valido, quindi i viaggiatori da Hong Kong saranno respinti al check-in in assenza del codice QR di approvazione.
Per i responsabili della mobilità aziendale, le conseguenze operative sono immediate. L’ETA concede solo lo status di visitatore; il personale che svolge lavoro retribuito deve ancora ottenere un visto Skilled Worker, Global Business Mobility o Permitted Paid Engagement. I team di viaggio aziendali dovrebbero integrare i promemoria ETA negli strumenti di prenotazione online e memorizzare i numeri di autorizzazione nei profili dei viaggiatori per facilitare i rinnovi.
Il costo è competitivo — £16 è meno rispetto all’ESTA statunitense o all’eTA canadese — ma rappresenta un ulteriore passaggio amministrativo. Diverse compagnie aeree low cost stanno già offrendo pacchetti “posto + ETA”, che potrebbero generare confusione sulle responsabilità di conformità. I dipartimenti HR potrebbero valutare il rimborso della tassa per garantire parità con i futuri rimborsi ETIAS per Schengen, attesi per fine 2026.
I titolari dello status BN(O) devono considerare che l’ETA non incide sul loro percorso separato per il visto BN(O) quinquennale, anche se i familiari a carico senza status UK devono ottenere un ETA per visite brevi. I viaggiatori d’affari frequenti sono invitati a fare domanda almeno tre giorni prima della partenza fino a quando il sistema non sarà completamente rodato.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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