O novo regime de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido saiu da fase piloto e passou a ser obrigatório a partir das 00h01 GMT do dia 8 de janeiro. Todos os cidadãos que antes tinham entrada sem visto — incluindo portadores de passaportes da RAE de Hong Kong e do British National (Overseas) — devem solicitar e obter a permissão digital de £16 antes de embarcar em qualquer voo, trem ou ferry para o Reino Unido.
As solicitações são feitas por meio de um aplicativo para smartphone que captura dados biométricos e respostas a perguntas de segurança. A maioria das aprovações é emitida em minutos, mas o Home Office alerta que podem ser necessárias até 72 horas para verificações secundárias. As companhias de transporte estão sujeitas a multas por levar passageiros sem ETA válido, o que significa que viajantes de Hong Kong serão impedidos de embarcar se não apresentarem a aprovação com código QR no check-in.
![Autorização Eletrônica de Viagem do Reino Unido agora obrigatória para portadores de passaportes HKSAR e BN(O)]()
Para gestores de mobilidade, as consequências operacionais são imediatas. O ETA concede apenas status de visitante; funcionários que realizam trabalho remunerado ainda precisam obter visto Skilled Worker, Global Business Mobility ou Permitted Paid Engagement. Equipes de viagens corporativas devem incluir alertas sobre o ETA nas ferramentas de reserva online e armazenar os números de autorização nos perfis dos viajantes para facilitar renovações.
A comparação de custos é favorável — £16 é mais barato que o ESTA dos EUA ou o eTA do Canadá —, mas a taxa adiciona uma etapa administrativa extra. Algumas companhias aéreas de baixo custo já oferecem pacotes “assento + ETA”, o que pode gerar confusão sobre quem é responsável pelo cumprimento da regra. Departamentos de RH podem considerar reembolsar a taxa para manter a paridade com os futuros reembolsos do ETIAS Schengen, previstos para o final de 2026.
Portadores do status BN(O) devem observar que o ETA não afeta seu caminho separado para o visto BN(O) de cinco anos, embora dependentes sem status no Reino Unido precisem obter ETA para visitas curtas. Viajantes frequentes a negócios são aconselhados a solicitar a autorização pelo menos três dias antes da partida até que o sistema esteja totalmente estabilizado.
As solicitações são feitas por meio de um aplicativo para smartphone que captura dados biométricos e respostas a perguntas de segurança. A maioria das aprovações é emitida em minutos, mas o Home Office alerta que podem ser necessárias até 72 horas para verificações secundárias. As companhias de transporte estão sujeitas a multas por levar passageiros sem ETA válido, o que significa que viajantes de Hong Kong serão impedidos de embarcar se não apresentarem a aprovação com código QR no check-in.
Para gestores de mobilidade, as consequências operacionais são imediatas. O ETA concede apenas status de visitante; funcionários que realizam trabalho remunerado ainda precisam obter visto Skilled Worker, Global Business Mobility ou Permitted Paid Engagement. Equipes de viagens corporativas devem incluir alertas sobre o ETA nas ferramentas de reserva online e armazenar os números de autorização nos perfis dos viajantes para facilitar renovações.
A comparação de custos é favorável — £16 é mais barato que o ESTA dos EUA ou o eTA do Canadá —, mas a taxa adiciona uma etapa administrativa extra. Algumas companhias aéreas de baixo custo já oferecem pacotes “assento + ETA”, o que pode gerar confusão sobre quem é responsável pelo cumprimento da regra. Departamentos de RH podem considerar reembolsar a taxa para manter a paridade com os futuros reembolsos do ETIAS Schengen, previstos para o final de 2026.
Portadores do status BN(O) devem observar que o ETA não afeta seu caminho separado para o visto BN(O) de cinco anos, embora dependentes sem status no Reino Unido precisem obter ETA para visitas curtas. Viajantes frequentes a negócios são aconselhados a solicitar a autorização pelo menos três dias antes da partida até que o sistema esteja totalmente estabilizado.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
