L'aeroporto di Berlino Brandeburgo riapre dopo la chiusura per ghiaccio nero: ritardi persistono

Dopo una chiusura meteorologica di 24 ore, l'aeroporto di Berlino Brandenburg (BER) ha riaperto nel pomeriggio del 7 febbraio, ma i viaggiatori continuano a fronteggiare ritardi e cancellazioni a catena. La direzione dell’aeroporto ha riferito a Reuters che neve e pioggia gelata hanno ricoperto le piste con uno strato di ghiaccio trasparente, costringendo a una sospensione totale dei decolli e della maggior parte degli atterraggi dalla sera di giovedì fino a mezzogiorno di venerdì.

Le squadre a terra hanno lavorato tutta la notte per spargere agenti antigelo sulle piste, mentre le compagnie aeree hanno riposizionato mezzi e personale. Nonostante la ripresa tecnica delle operazioni di volo, BER ha avvertito i passeggeri di aspettarsi disagi continui, poiché aerei, equipaggi e slot verranno riallineati gradualmente. Lufthansa, easyJet e United hanno concesso la possibilità di riprenotare senza penali tutti i biglietti con partenza da Berlino dal 5 all’8 febbraio.



Il momento è particolarmente critico per i pendolari d’affari: le scuole di Berlino e Brandeburgo terminano le vacanze invernali il 9 febbraio e l’aeroporto prevede oggi ben 77.000 passeggeri. Le aziende che si affidano ai voli del weekend verso i principali hub europei dovrebbero monitorare lo stato dei voli ora per ora e valutare alternative ferroviarie, tenendo presente che anche alcune linee Regional-Express sono rallentate dal ghiaccio.

Gli esperti assicurativi ricordano che in Germania le cancellazioni dovute al maltempo sono considerate “circostanze straordinarie”, quindi le compagnie non sono tenute a pagare compensazioni secondo il regolamento UE261; tuttavia, devono garantire pasti e, se necessario, pernottamenti. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero quindi assicurarsi che i dipendenti conoscano i propri diritti prima di recarsi in aeroporto.

Guardando al futuro, BER ha in programma una revisione del protocollo operativo invernale. I primi riscontri indicano che la combinazione di pioggia gelata e alta umidità ha superato la capacità attuale di sbrinamento. L’aeroporto sta valutando l’installazione di ulteriori serbatoi per il glicole e aree di sosta riscaldate in vista del prossimo inverno.