Aeroporto di Berlino-Brandeburgo torna alla normalità dopo 24 ore di chiusura per ghiaccio

Il dramma della tempesta invernale a Berlino sembra ormai superato, almeno per i viaggiatori aerei. Dopo che una rara lastra di “Blitzeis” (ghiaccio lampo) ha costretto l’aeroporto di Berlino-Brandenburg (BER) a chiudere le piste giovedì sera, lasciandolo praticamente paralizzato fino a venerdì a mezzogiorno, l’autorità aeroportuale conferma che i tempi di sghiacciamento sono tornati alla normalità e tutti i voli programmati sono operativi. Si prevede che circa 77.000 passeggeri transiteranno dal terminal nell’ultimo weekend delle vacanze scolastiche locali.

Il rapido recupero è un sollievo per i responsabili della mobilità aziendale, che si sono affrettati a riprogrammare i viaggiatori con poco preavviso. Oltre 300 voli sono stati cancellati o dirottati durante le 18 ore di chiusura, causando disagi a catena nelle reti europee. Le compagnie aeree hanno ora ripristinato le rotazioni normali, ma avvertono che equipaggi e aeromobili sono ancora “fuori posizione”, quindi ritardi isolati potrebbero persistere fino a lunedì.



Dal punto di vista politico, l’episodio mette in luce la dipendenza della Germania da un unico aeroporto capitale e la vulnerabilità delle operazioni di volo alle condizioni meteorologiche estreme. I sindacati dell’aviazione rilanciano la richiesta di ulteriori mezzi per lo sghiacciamento e personale di riserva al BER, sottolineando che durante la pandemia le concessioni per il ground handling sono state ridotte del 12%. Nel frattempo, i consulenti per i rischi di viaggio raccomandano ai datori di lavoro di aggiungere almeno due ore di margine per i voli in partenza nel resto di febbraio, quando sono possibili ulteriori episodi di pioggia gelata.

Per chi è già in Germania, il consiglio pratico è semplice: riconfermare gli orari di partenza, utilizzare il treno quando possibile e monitorare il feed live dell’aeroporto per eventuali cambi di gate. I datori di lavoro dovrebbero assicurarsi che le piattaforme di duty of care integrino gli allarmi meteo, così da inviare notifiche push ai viaggiatori prima della partenza per il BER.