
Pendolari e viaggiatori d'affari ad Amburgo si preparano a nuove difficoltà mercoledì 11 febbraio, dopo che il sindacato pubblico Ver.di ha invitato gli autisti di Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) a uno sciopero di 24 ore. L'azienda municipale gestisce circa 800 autobus e trasporta oltre 250.000 passeggeri al giorno, collegando il centro città con le periferie di Pinneberg e Segeberg.
VHH non è ancora in grado di stimare quanti servizi saranno cancellati, poiché la partecipazione è volontaria, ma gli scioperi precedenti hanno ridotto la frequenza nelle ore di punta fino al 70%. Ver.di chiede un nuovo contratto collettivo interno che preveda una settimana lavorativa di 35 ore e una retribuzione per ferie pari a metà mensilità.
Per i team di mobilità aziendale, il tempismo è scomodo: la prossima settimana Amburgo ospiterà due importanti fiere e gli hotel sono già quasi al completo. I dipendenti in arrivo all'aeroporto di Amburgo potrebbero dover ricorrere a taxi costosi o servizi di car sharing, poiché i collegamenti in autobus con la S-Bahn potrebbero essere sospesi. I datori di lavoro dovrebbero prenotare in anticipo trasporti alternativi e informare i viaggiatori della possibilità di tempi di trasferimento più lunghi.
La controversia riflette anche una tendenza più ampia: questo inverno i sindacati dei trasporti pubblici stanno prendendo di mira gli operatori regionali anziché le ferrovie nazionali, causando disagi localizzati ma intensi. Le multinazionali con sedi in Germania potrebbero dover aggiornare le politiche di viaggio per consentire il rimborso di servizi di ride-hailing nei giorni di sciopero.
VHH non è ancora in grado di stimare quanti servizi saranno cancellati, poiché la partecipazione è volontaria, ma gli scioperi precedenti hanno ridotto la frequenza nelle ore di punta fino al 70%. Ver.di chiede un nuovo contratto collettivo interno che preveda una settimana lavorativa di 35 ore e una retribuzione per ferie pari a metà mensilità.
Per i team di mobilità aziendale, il tempismo è scomodo: la prossima settimana Amburgo ospiterà due importanti fiere e gli hotel sono già quasi al completo. I dipendenti in arrivo all'aeroporto di Amburgo potrebbero dover ricorrere a taxi costosi o servizi di car sharing, poiché i collegamenti in autobus con la S-Bahn potrebbero essere sospesi. I datori di lavoro dovrebbero prenotare in anticipo trasporti alternativi e informare i viaggiatori della possibilità di tempi di trasferimento più lunghi.
La controversia riflette anche una tendenza più ampia: questo inverno i sindacati dei trasporti pubblici stanno prendendo di mira gli operatori regionali anziché le ferrovie nazionali, causando disagi localizzati ma intensi. Le multinazionali con sedi in Germania potrebbero dover aggiornare le politiche di viaggio per consentire il rimborso di servizi di ride-hailing nei giorni di sciopero.
Fonte: WELT/dpa
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