Chiusura dello spazio aereo in Medio Oriente costringe l'aeroporto di Praga a cancellare 32 voli; le aziende attivano piani di emergenza

Gli effetti a catena dell’ultima escalation militare tra Israele, Stati Uniti e Iran hanno raggiunto l’Europa centrale il 1° marzo 2026, quando l’aeroporto Václav Havel di Praga ha annunciato la cancellazione di 32 voli da e per il Medio Oriente. Le destinazioni coinvolte includono Doha, Dubai, Tel Aviv, Riyadh e Muscat, dopo che diversi paesi della regione hanno temporaneamente chiuso il loro spazio aereo o imposto rigide restrizioni di rotta. L’aeroporto ha invitato i passeggeri a monitorare le comunicazioni delle compagnie aeree e ha consigliato a chi si trova già in area air-side di rivolgersi ai banchi ancora aperti di Qatar Airways ed Emirates per assistenza sul reindirizzamento. Le agenzie di gestione viaggi hanno segnalato un’impennata nelle richieste di riprenotazione da parte di ingegneri cechi e dirigenti del settore energetico, attesi per iniziare rotazioni su progetti di costruzione nel Golfo questa settimana. Alcune aziende hanno spostato i viaggiatori su voli di collegamento via Istanbul o Atene, ma la capacità si sta rapidamente esaurendo e le tariffe sono aumentate del 40% da un giorno all’altro, secondo i dati di Amadeus. Anche le operazioni cargo sono colpite. Le aziende di e-commerce che si affidano alla capacità in stiva per pacchi espressi diretti al hub di Jebel Ali a Dubai affrontano ritardi di consegna di 24-48 ore. I spedizionieri stanno deviando le spedizioni di alto valore verso Vienna e Monaco, aumentando i costi di trasporto terrestre e le spese doganali. I consulenti per la gestione del rischio sottolineano come l’episodio evidenzi la necessità di protocolli solidi per il monitoraggio 24/7 dei viaggiatori e la comunicazione in caso di crisi. Le aziende con equipaggi cechi nel Medio Oriente stanno aggiornando le opzioni di evacuazione e rifugio, mentre le compagnie assicurative stanno rivedendo i premi per i rischi di guerra. Il Ministero degli Esteri non ha ancora emesso un divieto di viaggio completo, ma raccomanda “massima cautela” e prevede di pubblicare indicazioni aggiornate entro 48 ore. Per i responsabili della mobilità globale, l’episodio rappresenta un test immediato di resilienza dei piani di continuità aziendale e potrebbe accelerare la transizione verso itinerari multimodali—combinando treno verso aeroporti hub e accordi di code-share che permettono un reindirizzamento più rapido in caso di chiusura di una singola regione.