Decine di residenti di Jersey e Guernsey sono rimasti bloccati negli aeroporti esteri questa settimana dopo che il personale delle compagnie aeree ha erroneamente richiesto loro di acquistare un’Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA) per il Regno Unito prima di poter tornare a casa. Secondo le regole dell’Area di Viaggio Comune (Common Travel Area), i residenti delle Dipendenze della Corona con status di insediamento o pre-insediamento non necessitano dell’ETA, ma le compagnie in Grecia, Spagna e Portogallo hanno rifiutato l’imbarco finché i passeggeri non hanno pagato 20 sterline per un’ETA d’emergenza “speed ETA”.
Il problema è emerso l’8 aprile 2026, quando passeggeri di ritorno da Corfù e Tenerife sono stati bloccati al gate nonostante avessero mostrato lettere di insediamento e timbri di immigrazione di Jersey. Il Servizio Doganale e Immigrazione di Jersey ha riconosciuto l’errore, attribuendolo a una “formazione inadeguata del personale delle compagnie aeree” sulle specificità dell’esenzione ETA. Le autorità stanno collaborando con il Ministero dell’Interno britannico e i team di conformità delle compagnie aeree per diffondere indicazioni più chiare, invitando i viaggiatori coinvolti a richiedere il rimborso alle compagnie.
![Isole del Canale Negate all’Imbarco all’Estero a Causa di Errata Applicazione delle Regole UK sull’ETA da Parte delle Compagnie Aeree]()
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’episodio evidenzia un problema cruciale nella nuova gestione digitale delle frontiere del Regno Unito: il personale delle compagnie aeree fuori dalle Isole Britanniche spesso considera tutti i passeggeri diretti nel Regno Unito soggetti all’ETA, ignorando le eccezioni previste dall’Area di Viaggio Comune. I datori di lavoro con personale basato nelle Isole del Canale dovrebbero fornire ai dipendenti una prova stampata dello status e una copia dell’avviso ufficiale di esenzione prima dei viaggi all’estero.
Le autorità delle Dipendenze della Corona prevedono di emettere autorizzazioni digitali da metà 2026, ma fino ad allora restano validi i visti fisici e i timbri a inchiostro. Si consiglia ai viaggiatori di arrivare in anticipo, portare con sé più documenti e, in caso di contestazioni, di rivolgersi al responsabile di turno della compagnia aerea muniti del riferimento dell’avviso informativo emesso dal Ministero dell’Interno.
Il problema è emerso l’8 aprile 2026, quando passeggeri di ritorno da Corfù e Tenerife sono stati bloccati al gate nonostante avessero mostrato lettere di insediamento e timbri di immigrazione di Jersey. Il Servizio Doganale e Immigrazione di Jersey ha riconosciuto l’errore, attribuendolo a una “formazione inadeguata del personale delle compagnie aeree” sulle specificità dell’esenzione ETA. Le autorità stanno collaborando con il Ministero dell’Interno britannico e i team di conformità delle compagnie aeree per diffondere indicazioni più chiare, invitando i viaggiatori coinvolti a richiedere il rimborso alle compagnie.
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’episodio evidenzia un problema cruciale nella nuova gestione digitale delle frontiere del Regno Unito: il personale delle compagnie aeree fuori dalle Isole Britanniche spesso considera tutti i passeggeri diretti nel Regno Unito soggetti all’ETA, ignorando le eccezioni previste dall’Area di Viaggio Comune. I datori di lavoro con personale basato nelle Isole del Canale dovrebbero fornire ai dipendenti una prova stampata dello status e una copia dell’avviso ufficiale di esenzione prima dei viaggi all’estero.
Le autorità delle Dipendenze della Corona prevedono di emettere autorizzazioni digitali da metà 2026, ma fino ad allora restano validi i visti fisici e i timbri a inchiostro. Si consiglia ai viaggiatori di arrivare in anticipo, portare con sé più documenti e, in caso di contestazioni, di rivolgersi al responsabile di turno della compagnia aerea muniti del riferimento dell’avviso informativo emesso dal Ministero dell’Interno.
Fonte: ITV News
