I Verdi spingono il Bundestag a discutere sulla legalità dei controlli interni alle frontiere, avvocati preparano casi di prova

Solo un giorno dopo che il Ministro dell’Interno Dobrindt ha rafforzato i controlli alle frontiere interne, il partito di opposizione dei Verdi ha formalmente presentato una mozione intitolata “Fine ai respingimenti arbitrari – Ripristinare lo Stato di diritto” per la discussione al Bundestag il 6 maggio. Gli esperti legali citati dalla rivista specializzata Beck-aktuell sostengono che il dibattito interno non riguarda più tanto i numeri della migrazione, quanto i limiti costituzionali al potere esecutivo. Il professor Constantin Hruschka dell’Istituto Max Planck di Monaco spiega che i ricorrenti sono stati finora riluttanti a fare causa perché i richiedenti asilo respinti al confine raramente dispongono delle risorse per lunghi contenziosi. Tuttavia, diverse ONG stanno ora unendo le forze, e Hruschka prevede che i primi ricorsi strategici arriveranno al Tribunale Amministrativo Federale entro l’estate. I Verdi chiedono al governo di pubblicare i pareri legali utilizzati per giustificare i controlli e di istituire un meccanismo indipendente di reclamo ai valichi di frontiera. Per i datori di lavoro la possibilità di un controllo giudiziario è importante perché una sentenza della Corte di Giustizia UE potrebbe annullare retroattivamente le decisioni di rimpatrio, costringendo le autorità a riammmettere lavoratori a cui era stato negato l’ingresso. Ciò creerebbe ritardi amministrativi negli uffici stranieri e rallenterebbe le proroghe dei permessi di soggiorno per i trasferimenti legittimi. Le aziende con personale a cui è stato negato l’ingresso dovrebbero quindi tenere registrazioni dettagliate; se i tribunali dovessero poi dichiarare illegale la pratica, i dipendenti coinvolti potrebbero avere diritto a permessi di soggiorno retroattivi o a un risarcimento. La mozione difficilmente passerà, ma l’audizione pubblica manterrà il tema sotto i riflettori e potrebbe spingere i partiti centristi a introdurre una clausola di scadenza quando il periodo attuale di sei mesi scadrà a novembre. I team di mobilità dovrebbero monitorare il calendario parlamentare: cambiamenti improvvisi potrebbero influenzare i picchi di viaggi durante le vacanze autunnali.