Il sito olandese *Mallorca Nieuws* riporta che dall’entrata in funzione del Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES) il 10 aprile, i passeggeri non appartenenti all’UE in arrivo a Palma di Maiorca possono impiegare fino a tre ore per superare i chioschi biometrici. Il 17 giugno la federazione delle agenzie di viaggio delle Baleari, Aviba, ha chiesto un potenziamento urgente del personale e una segnaletica più chiara dopo che gruppi turistici hanno perso i pullman di collegamento. Con l’EES, la polizia di frontiera deve acquisire quattro impronte digitali e un’immagine del volto alla prima entrata del viaggiatore nell’area Schengen dopo l’installazione, sostituendo il timbro sul passaporto. Sebbene il processo duri meno di 60 secondi a persona in laboratorio, nella realtà l’accoglienza di famiglie poco familiari con la tecnologia ha generato picchi irregolari. La Polizia Nazionale afferma che nella maggior parte dei giorni il flusso è “gestibile”, ma ammette di aver impiegato agenti ausiliari per i picchi di arrivi a mezzogiorno dal Regno Unito. Per i team di mobilità aziendale il messaggio è chiaro: prevedere tempi extra per visite clienti e riunioni fuori sede sull’isola. I servizi VIP, che prima utilizzavano cabine manuali, ora passano attraverso gli stessi chioschi, anche se è in fase di test una corsia preferenziale nel Terminal C. Le compagnie aeree istruiscono gli equipaggi a informare i passeggeri durante il volo e a distribuire codici QR con video esplicativi. Aviba chiede a Ministero dell’Interno, Aena e vettori di creare un cruscotto con dati in tempo reale per permettere agli operatori turistici di riorganizzare dinamicamente i bus di trasferimento. Se il modello avrà successo, potrebbe essere esteso a Málaga e Alicante prima dell’ondata turistica legata all’eclissi di agosto.
Fonte: Mallorca Nieuws
