L’Austria si prepara a un’ondata di caldo record con temperature fino a 40 °C, gli operatori dei trasporti avvertono di possibili disagi

La stagione estiva dei viaggi in Austria è iniziata in modo difficile il 23 giugno 2026, quando il servizio meteorologico nazionale GeoSphere Austria e meteorologi privati hanno avvertito che le temperature potrebbero raggiungere un storico picco di 40 °C prima del weekend. In un bollettino mattutino, il portale meteo Heute.at ha citato il meteorologo di UBIMET Roland Reiter, che ha dichiarato: «Anche il record assoluto austriaco è ora a portata di mano». Questo aumento arriva nel momento peggiore per i pianificatori della mobilità. La fine di giugno segna il primo grande weekend di partenze per i vacanzieri tedeschi e austriaci diretti verso sud, e la combinazione di limitazioni di velocità legate al caldo sulle ferrovie, stress termico sulle superfici stradali e la ben nota carenza di personale negli scali aeroportuali ha messo in allerta le autorità.

ÖBB Infrastructure ha comunicato ai media di aver imposto rallentamenti temporanei a 20 km/h su diverse tratte esposte della Westbahn per prevenire deformazioni dei binari, aggiungendo fino a 15 minuti ai treni espressi Vienna–Salzburg. ASFINAG, l’operatore autostradale austriaco, ha schierato squadre di pronto intervento lungo le autostrade A2 e A11 per gestire l’asfalto ammorbidito dal calore e i veicoli surriscaldati, mentre l’aeroporto di Vienna ha annunciato la possibile riorganizzazione dell’uso delle piste nelle ore più calde del pomeriggio per proteggere l’integrità delle pavimentazioni.



Sono state allestite stazioni di idratazione alla stazione centrale di Vienna e a quella di Graz, e la Croce Rossa ha attivato il numero verde per il caldo (0800 880 800) per assistere i viaggiatori più vulnerabili. Le compagnie di assicurazione viaggi hanno registrato un aumento del 12% delle richieste di assistenza legate al caldo, che vanno dalla riprenotazione dei voli alle tele-consultazioni mediche. I ministeri della Salute e del Lavoro hanno ricordato alle aziende l’obbligo di garantire aree di riposo ombreggiate e orari flessibili per i lavoratori all’aperto, secondo l’ordinanza nazionale di protezione dal caldo.

I responsabili della mobilità sono stati invitati a informare i viaggiatori sui rischi di disidratazione e sulla probabile lentezza dei trasporti su strada. Si prevede una maggiore domanda di pullman a lunga percorrenza con aria condizionata, mentre l’Automobile Club Austriaco (ÖAMTC) ha consigliato agli automobilisti di portare almeno due litri d’acqua a persona e di aspettarsi code più lunghe nei tunnel alpini in caso di «blocco» dei mezzi pesanti surriscaldati.

Con i modelli climatici che prevedono un raddoppio dei giorni “tropicali” sopra i 35 °C entro i primi anni ’30, le autorità austriache hanno definito questo episodio come una prova generale per scenari di interruzioni sempre più frequenti dovute al caldo. Il Piano Nazionale di Protezione dal Caldo 2026 del governo elenca specifiche misure di emergenza per la gestione delle ferrovie, gli orari di lavoro sulle piazzole aeroportuali e il personale alle frontiere Schengen, tutte almeno parzialmente attivate il 23 giugno. Che l’Austria superi o meno il suo storico record di 40,5 °C (Bad Deutsch-Altenburg, 2013), l’evento sottolinea come il clima estremo stia rapidamente diventando una variabile chiave nel calcolo dei rischi della mobilità globale.