L’aeroporto di Zurigo amplia il servizio VIP per soddisfare la crescente domanda di viaggi d’affari di fascia alta

Corridoi riservati, controllo passaporti privato e trasferimenti in limousine sull’area di sosta: fino a oggi prerogative dei capi di Stato, ma l’aeroporto di Zurigo punta a estendere il suo servizio VIP a una clientela aziendale più ampia. In un comunicato diffuso nella notte del 5 luglio, lo scalo ha illustrato le novità pensate per dirigenti di alto livello, clienti del wealth management e organizzatori MICE: un nuovo livello ‘Signature’ dal marciapiede all’aereo con sdoganamento dedicato e tariffe corporate che permettono ai dipartimenti HR di pre-acquistare crediti per viaggiatori frequenti.

Contesto e strategia. Le entrate non legate al trasporto aereo rappresentano già oltre il 50% dell’EBITDA di Flughafen Zürich, e la direzione ha più volte dichiarato l’obiettivo di raddoppiare i ricavi accessori per passeggero entro il 2030. Il servizio VIP, rimasto sostanzialmente invariato dal 2019, si presenta come una leva naturale. Competitor come Heathrow e Parigi CDG registrano una crescita a doppia cifra nelle richieste di servizi premium post-pandemia, con viaggiatori desiderosi di ridurre le attese e aumentare la sicurezza.

Le novità. Il rilancio unisce sportelli di immigrazione dedicati (gestiti dalla Guardia di Frontiera Svizzera con un sistema di recupero costi) a un lounge rinnovato con pod per meeting on-demand e studi per riunioni ibride. I passeggeri in arrivo possono sdoganare in una struttura sigillata accanto al nastro bagagli e uscire tramite un accesso riservato, ideale per team M&A che necessitano di riservatezza. I prezzi partono da circa 450 CHF per viaggiatore in partenza, fino a 1.650 CHF per il pacchetto completo ‘Signature’ con trasferimento in limousine verso il centro di Zurigo.



Implicazioni per i responsabili della mobilità globale. 1) Le aziende che gestiscono missioni fly-in-fly-out con tempistiche critiche (consulenza, interventi tecnici onsite) possono recuperare 45-60 minuti per viaggio rispetto al fast-track standard. 2) Il servizio è deducibile fiscalmente come spesa di viaggio nella maggior parte dei cantoni, ma non rientra nelle tariffe IATA, quindi i team acquisti devono creare un nuovo codice di costo. 3) Essendo la struttura VIP situata in area landside, può accogliere anche visitatori non in volo che partecipano a meeting nel centro congressi aeroportuale, comodo per multinazionali con sedi nel comprensorio della Glatt Valley.

Aspetto competitivo. L’aeroporto di Ginevra offre una Premium Lane più ridotta ma senza trasferimenti in apron; Basel EuroAirport affida il servizio VIP alle compagnie aeree. La mossa di Zurigo alza quindi l’asticella a livello nazionale e posiziona lo scalo come hub di fascia alta di riferimento per l’area alpina, un argomento che Flughafen Zürich utilizzerà nelle gare per ulteriori concessioni all’estero.

Consigli per i viaggiatori. I posti possono esaurirsi durante la settimana del WEF e Art Basel; Zurigo consiglia di prenotare con almeno 24 ore di anticipo. Restano valide le regole sulla validità del passaporto, senza scorciatoie per documenti in scadenza, e la registrazione biometrica EES avviene all’interno della struttura VIP, quindi i visitatori non UE al primo ingresso dovrebbero prevedere cinque minuti extra.