L'autorità francese per l'aviazione civile (DGAC) ha emesso il SUP AIP 149/2026 attivando due zone temporanee a restrizione (ZRT) il 9 luglio per proteggere gli elicotteri televisivi a bassa quota e i servizi di emergenza durante la sesta tappa del Tour de France, da Salon-de-Provence a Sisteron. I blocchi dello spazio aereo, validi dalle 09:30 alle 18:00 ora locale, si trovano sotto l'area terminale trafficata di Marsiglia e intersecano diverse rotte per jet aziendali. I piloti che operano voli VFR e IFR devono presentare piani di volo deviati o rischiano l'intercettazione da parte delle unità di difesa aerea che sorvegliano la gara. Il servizio di aviazione business JetFly segnala almeno otto cancellazioni last-minute di slot per Avignone e Aix-Les-Milles, poiché gli operatori non sono riusciti a ottenere le autorizzazioni necessarie. Sebbene la gara ciclistica annuale sia un evento noto, il percorso esatto viene spesso definito solo pochi giorni prima, creando difficoltà per i pianificatori della mobilità. I spedizionieri che trasportano farmaci urgenti dal cluster biotecnologico di Marsiglia verso il Nord Europa sono stati invitati a spostare i carichi durante la notte o a trasportarli via camion fino a Lione prima dell'esportazione aerea. La DGAC ricorda agli operatori che le sanzioni per l'ingresso non autorizzato possono arrivare fino a 15.000 euro e alla sospensione del certificato di aeronavigabilità del velivolo. Le aziende con voli navetta per visite in Provenza dovrebbero rivedere le clausole assicurative relative alle violazioni dello spazio aereo. Le ZRT saranno disattivate alle 18:00, ma restrizioni simili saranno attive quotidianamente lungo il percorso del Tour fino al 26 luglio. Le aziende interessate sono invitate ad iscriversi all’allerta “Flash NOTAM Pro” della DGAC per ricevere aggiornamenti con 48 ore di anticipo.
Fonte: DGAC – SUP AIP
