Die französische Luftfahrtbehörde (DGAC) hat mit SUP AIP 149/2026 am 9. Juli zwei temporäre Sperrgebiete (ZRT) aktiviert, um tieffliegende TV-Hubschrauber und Rettungsdienste während der sechsten Etappe der Tour de France zwischen Salon-de-Provence und Sisteron zu schützen. Die Luftraumsperrungen, gültig von 09:30 bis 18:00 Ortszeit, liegen unter dem stark frequentierten Terminalbereich von Marseille und kreuzen mehrere Routen für Geschäftsflugzeuge. Piloten von Sicht- (VFR) und Instrumentenflügen (IFR) müssen umgeleitete Flugpläne einreichen, um eine Abfangung durch Luftverteidigungseinheiten, die das Rennen überwachen, zu vermeiden. Der Business-Luftfahrtanbieter JetFly meldet mindestens acht kurzfristige Slot-Stornierungen für Avignon und Aix-Les-Milles, da die erforderlichen Genehmigungen nicht rechtzeitig erteilt wurden. Obwohl das jährliche Radrennen bekannt ist, wird die genaue Streckenführung oft erst wenige Tage vorher festgelegt, was die Planung erschwert. Spediteure, die zeitkritische Pharmazeutika vom Biotechnologie-Cluster Marseille nach Nordeuropa transportieren, wurden angewiesen, die Fracht nachts zu verlagern oder per Lkw nach Lyon zu bringen, bevor sie per Luftfracht exportiert wird. Die DGAC erinnert daran, dass unbefugtes Eindringen mit Geldstrafen bis zu 15.000 Euro und der Aussetzung der Lufttüchtigkeitsbescheinigung des Flugzeugs geahndet werden kann. Unternehmen mit Shuttle-Flügen für Standortbesuche in der Provence sollten ihre Versicherungsverträge auf Klauseln zu Luftraumverletzungen überprüfen. Die ZRTs werden um 18:00 Uhr deaktiviert, ähnliche Einschränkungen werden jedoch täglich entlang der Tour-Route bis zum 26. Juli gelten. Betroffene Firmen sollten den DGAC-Dienst „Flash NOTAM Pro“ abonnieren, um 48 Stunden im Voraus über Änderungen informiert zu werden.
Quelle: DGAC – SUP AIP
