La autoridad de aviación civil de Francia (DGAC) emitió el SUP AIP 149/2026 activando dos zonas temporales restringidas (ZRT) el 9 de julio para proteger a los helicópteros de televisión de bajo vuelo y los servicios de emergencia durante la sexta etapa del Tour de Francia, entre Salon-de-Provence y Sisteron. Los bloqueos del espacio aéreo, vigentes de 09:30 a 18:00 hora local, se encuentran bajo la concurrida área terminal de Marsella y cruzan varias rutas de jets corporativos. Los pilotos que operen vuelos VFR e IFR deben presentar planes de vuelo con rutas alternativas o arriesgarse a ser interceptados por unidades de defensa aérea que vigilan la carrera. El servicio de aviación ejecutiva JetFly reporta al menos ocho cancelaciones de última hora en Avignon y Aix-Les-Milles debido a que los operadores no obtuvieron los permisos necesarios. Aunque la carrera ciclista anual es un evento conocido, la ruta exacta suele definirse solo días antes, lo que complica la planificación de la movilidad. Los transportistas de carga que mueven productos farmacéuticos urgentes desde el clúster biotecnológico de Marsella hacia el norte de Europa han sido aconsejados a trasladar las cargas durante la noche o transportarlas por carretera hasta Lyon antes de la exportación aérea. La DGAC recuerda a los operadores que las sanciones por entrada no autorizada pueden alcanzar los 15.000 € y la suspensión del certificado de aeronavegabilidad de la aeronave. Las empresas con vuelos de enlace para visitas a sitios en Provenza deben revisar las cláusulas de seguro que cubren infracciones del espacio aéreo. Las ZRT se desactivarán a las 18:00, pero restricciones similares aparecerán diariamente a lo largo de la ruta del Tour hasta el 26 de julio. Las empresas afectadas deberían suscribirse a la alerta “Flash NOTAM Pro” de la DGAC para recibir actualizaciones con 48 horas de antelación.
Fuente: DGAC – SUP AIP
