Francuski urząd lotnictwa cywilnego (DGAC) wydał SUP AIP 149/2026, wprowadzający 9 lipca dwie tymczasowe strefy ograniczone (ZRT) w celu ochrony nisko latających helikopterów telewizyjnych i służb ratunkowych podczas szóstej etapu Tour de France, na trasie między Salon-de-Provence a Sisteron. Blokady przestrzeni powietrznej, obowiązujące od 09:30 do 18:00 czasu lokalnego, znajdują się pod ruchliwym obszarem terminalowym Marsylii i przecinają kilka tras dla odrzutowców korporacyjnych. Piloci wykonujący loty VFR i IFR muszą zgłosić zmienione plany lotu, inaczej ryzykują przechwycenie przez jednostki obrony powietrznej patrolujące wyścig. Firma obsługująca loty biznesowe JetFly informuje o co najmniej ośmiu odwołanych w ostatniej chwili slotach do Avignon i Aix-Les-Milles, ponieważ operatorzy nie uzyskali wymaganych zezwoleń. Choć coroczny wyścig kolarski jest dobrze znany, dokładna trasa często jest ustalana dopiero na kilka dni przed startem, co stanowi wyzwanie dla planistów mobilności. Przewoźnicy transportujący pilnie potrzebne leki z marsylskiego klastra biotechnologicznego do północnej Europy zostali poinformowani o konieczności przesunięcia ładunków na noc lub przewiezienia ich ciężarówkami do Lyonu przed eksportem lotniczym. DGAC przypomina, że kary za nieautoryzowane wejście do strefy mogą sięgać 15 000 euro oraz zawieszenia świadectwa zdatności do lotu samolotu. Firmy organizujące loty wahadłowe na wizyty w regionie Prowansji powinny zweryfikować zapisy ubezpieczeniowe dotyczące naruszeń przestrzeni powietrznej. Strefy ZRT zostaną dezaktywowane o 18:00, jednak podobne ograniczenia będą obowiązywać codziennie na trasie Tour de France do 26 lipca. Zainteresowane firmy powinny subskrybować alerty DGAC „Flash NOTAM Pro”, aby otrzymywać aktualizacje z 48-godzinnym wyprzedzeniem.
Źródło: DGAC – SUP AIP
