
De Franse luchtvaartautoriteit (DGAC) heeft op 9 juli SUP AIP 149/2026 uitgegeven, waarmee twee tijdelijke verboden luchtruimzones (ZRT) worden ingesteld ter bescherming van laagvliegende tv-helikopters en hulpdiensten tijdens de zesde etappe van de Tour de France tussen Salon-de-Provence en Sisteron. De luchtruimblokkades, geldig van 09:30 tot 18:00 lokale tijd, liggen onder het drukke terminalgebied van Marseille en kruisen meerdere routes van zakelijke jets. Piloten die VFR- en IFR-vluchten uitvoeren, moeten omgeleide vluchtplannen indienen, anders riskeren ze onderschepping door luchtverdedigingseenheden die de race bewaken. Zakenluchtvaartdienst JetFly meldt minstens acht last-minute annuleringen van slots naar Avignon en Aix-Les-Milles, omdat operators niet tijdig de benodigde toestemmingen kregen. Hoewel de jaarlijkse wielerwedstrijd een vaste waarde is, wordt de precieze route vaak pas enkele dagen van tevoren vastgesteld, wat een uitdaging vormt voor mobiliteitsplanners. Expediteurs die tijdkritische farmaceutische producten vervoeren van de biotechcluster in Marseille naar Noord-Europa, wordt geadviseerd de ladingen ’s nachts te verplaatsen of via de weg naar Lyon te transporteren voor luchtvracht. De DGAC waarschuwt dat boetes voor ongeoorloofde toegang kunnen oplopen tot €15.000 en dat het luchtwaardigheidsbewijs van het vliegtuig kan worden geschorst. Bedrijven met pendelvluchten voor sitebezoeken in de Provence doen er goed aan hun verzekeringsvoorwaarden te controleren op dekking bij luchtruiminbreuken. De ZRT’s worden om 18:00 weer opgeheven, maar vergelijkbare beperkingen zullen dagelijks langs de route van de Tour gelden tot 26 juli. Betrokken bedrijven wordt aangeraden zich te abonneren op de DGAC “Flash NOTAM Pro” alert voor updates 48 uur van tevoren.
Bron: DGAC – SUP AIP