Nessuna sospensione totale per i controlli biometrici alle frontiere: gli aeroporti spagnoli per le vacanze si preparano a code

La Commissione Europea ha respinto le richieste dell’industria di sospendere per tutta l’estate il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES), il che significa che le famiglie britanniche che volano in Spagna durante le vacanze scolastiche dovranno affrontare ritardi irregolari per il rilevamento delle impronte digitali e del volto. In un briefing evidenziato da Euro Weekly News, Bruxelles ha sottolineato che il sistema — che traccia elettronicamente i soggiorni di 90 giorni su 180 per i cittadini non UE — deve rimanere attivo per garantire l’integrità dei dati nell’area Schengen. Le autorità di frontiera possono sospendere temporaneamente la registrazione biometrica per la prima volta in alcuni aeroporti quando le code diventano “eccezionalmente lunghe”, ma non ci sarà una direttiva a livello UE che garantisca tali pause. Le compagnie aeree avvertono che questo approccio ad hoc potrebbe creare incoerenze: ad esempio, un passeggero che registra i dati biometrici all’ingresso a Málaga potrebbe partire da Palma di Maiorca, dove la registrazione è ancora attiva, rischiando così un segnale di soggiorno irregolare se i sistemi non riescono a sincronizzare i dati. IATA e Airports Council International segnalano che in alcuni terminal europei si sono già registrate attese fino a cinque ore. La compagnia low-cost Ryanair ha indicato Alicante-Elche, Málaga-Costa del Sol, Palma e Tenerife Sud come gli aeroporti spagnoli più vulnerabili ai picchi estivi, citando la limitata disponibilità di chioschi e personale. Le implicazioni per i viaggi d’affari vanno oltre i passeggeri leisure: i ritardi nelle coincidenze all’interno di Schengen possono causare disagi negli orari di riunioni e avvii di progetti. I responsabili della mobilità dovrebbero prevedere scali più lunghi negli itinerari e consigliare ai viaggiatori di completare eventuali preregistrazioni disponibili prima della partenza. Le aziende che spostano personale tra Regno Unito e Spagna devono inoltre monitorare con maggiore attenzione i giorni trascorsi nell’area Schengen, ora che i timbri sul passaporto sono stati in gran parte sostituiti da registrazioni digitali. I funzionari UE insistono sul fatto che il sistema sta già portando benefici in termini di sicurezza, avendo registrato 110 milioni di viaggi e oltre 44.000 rifiuti di ingresso dalla sua introduzione parziale lo scorso ottobre. Sostengono che un potenziamento mirato del personale e i controlli preliminari tramite app mobile allevieranno la pressione senza smantellare un aggiornamento di sicurezza maturato in anni.