I servizi aerei non sono stati gli unici a subire disagi durante la tempesta del fine settimana. La MTR Corporation ha confermato la cancellazione di dieci treni ad alta velocità (HSR) tra la stazione di West Kowloon e le città cinesi di Shanghai, Fuzhou e Guangzhou sabato, con ulteriori otto corse sospese domenica. Gli operatori ferroviari hanno motivato le cancellazioni con protocolli di sicurezza che prevedono ispezioni dei binari dopo forti piogge e raffiche di vento superiori a 90 km/h.
Per i pendolari transfrontalieri e i produttori che dipendono dalle consegne just-in-time lungo il corridoio Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, questa interruzione rappresenta un grave problema. Gli operatori logistici segnalano che il carico diretto a sud, solitamente trasportato sui treni serali HSR, viene ora dirottato su camion attraverso il porto di Shenzhen Bay, con conseguenti passaggi doganali aggiuntivi e ritardi fino a 12 ore.
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Le multinazionali con stabilimenti su entrambi i lati del confine hanno attivato i piani di continuità aziendale, spostando le riunioni chiave in videoconferenza e riprogrammando le visite in loco. Le sospensioni mettono alla prova anche l’ambizione di Hong Kong di promuovere uno “sdoganamento senza interruzioni” ai valichi terrestri. Il nuovo sistema e-Channel Fast-Track del Dipartimento Immigrazione, previsto per questo trimestre sul Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, mira a garantire il flusso di persone e merci anche in condizioni meteorologiche avverse, ma la ferrovia resta un punto critico.
Gli economisti dei trasporti suggeriscono che l’istituzione di servizi paralleli di autobus o traghetti potrebbe attenuare gli impatti di future emergenze. I biglietti HSR acquistati tramite la piattaforma 12306 saranno rimborsati integralmente o riprenotati entro 30 giorni, mentre chi ha comprato tramite agenzie di viaggio di Hong Kong deve richiedere il rimborso di persona entro sette giorni. Le aziende dovrebbero ricordare ai dipendenti in viaggio di conservare copie digitali dei biglietti non utilizzati per le verifiche delle spese.
Se le condizioni meteo lo permetteranno, il primo treno in direzione nord partirà da West Kowloon alle 07:25 di lunedì, ma i responsabili ferroviari avvertono di possibili limitazioni di velocità che potrebbero allungare i tempi di percorrenza. I responsabili della mobilità dovrebbero considerare ritardi residui nella pianificazione degli spostamenti per almeno 48 ore dopo la ripresa del servizio.
Per i pendolari transfrontalieri e i produttori che dipendono dalle consegne just-in-time lungo il corridoio Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, questa interruzione rappresenta un grave problema. Gli operatori logistici segnalano che il carico diretto a sud, solitamente trasportato sui treni serali HSR, viene ora dirottato su camion attraverso il porto di Shenzhen Bay, con conseguenti passaggi doganali aggiuntivi e ritardi fino a 12 ore.
Le multinazionali con stabilimenti su entrambi i lati del confine hanno attivato i piani di continuità aziendale, spostando le riunioni chiave in videoconferenza e riprogrammando le visite in loco. Le sospensioni mettono alla prova anche l’ambizione di Hong Kong di promuovere uno “sdoganamento senza interruzioni” ai valichi terrestri. Il nuovo sistema e-Channel Fast-Track del Dipartimento Immigrazione, previsto per questo trimestre sul Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, mira a garantire il flusso di persone e merci anche in condizioni meteorologiche avverse, ma la ferrovia resta un punto critico.
Gli economisti dei trasporti suggeriscono che l’istituzione di servizi paralleli di autobus o traghetti potrebbe attenuare gli impatti di future emergenze. I biglietti HSR acquistati tramite la piattaforma 12306 saranno rimborsati integralmente o riprenotati entro 30 giorni, mentre chi ha comprato tramite agenzie di viaggio di Hong Kong deve richiedere il rimborso di persona entro sette giorni. Le aziende dovrebbero ricordare ai dipendenti in viaggio di conservare copie digitali dei biglietti non utilizzati per le verifiche delle spese.
Se le condizioni meteo lo permetteranno, il primo treno in direzione nord partirà da West Kowloon alle 07:25 di lunedì, ma i responsabili ferroviari avvertono di possibili limitazioni di velocità che potrebbero allungare i tempi di percorrenza. I responsabili della mobilità dovrebbero considerare ritardi residui nella pianificazione degli spostamenti per almeno 48 ore dopo la ripresa del servizio.
Fonte: South China Morning Post
