
Dịch vụ hàng không không phải là nạn nhân duy nhất của cơn bão cuối tuần qua. Tập đoàn MTR xác nhận đã hủy 10 chuyến tàu cao tốc (HSR) giữa Ga Tây Cửu Long và các thành phố đại lục như Thượng Hải, Phúc Châu và Quảng Châu vào thứ Bảy, cùng với 8 chuyến nữa bị hủy vào Chủ Nhật. Các nhà vận hành đường sắt cho biết việc này do quy trình an toàn yêu cầu kiểm tra đường ray sau mưa lớn và gió giật trên 90 km/h. Đối với những người đi lại qua biên giới và các nhà sản xuất phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ dọc hành lang Quảng Châu-Thâm Quyến-Hồng Kông, việc ngừng hoạt động này gây gián đoạn nghiêm trọng. Các nhà môi giới logistics cho biết hàng hóa hướng nam thường được xếp lên tàu cao tốc buổi tối giờ phải chuyển sang vận chuyển bằng xe tải qua Cảng Thâm Quyến Bay, khiến thủ tục hải quan kéo dài và chậm trễ lên đến 12 giờ. Các tập đoàn đa quốc gia có cơ sở ở cả hai bên biên giới đã kích hoạt Kế hoạch Liên tục Kinh doanh, chuyển các cuộc họp quan trọng sang hội nghị trực tuyến và điều chỉnh lịch thăm quan nhà máy. Việc đình chỉ dịch vụ cũng thử thách tham vọng của Hồng Kông trong việc thúc đẩy “thông quan liền mạch” tại các cửa khẩu đường bộ. Hệ thống e-Channel Fast-Track mới của Cục Di trú — dự kiến ra mắt tại Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao trong quý này — nhằm duy trì lưu thông người và hàng hóa trong điều kiện thời tiết xấu, nhưng đường sắt vẫn là điểm nghẽn. Các chuyên gia kinh tế giao thông cho rằng việc tạo ra các phương án dự phòng bằng xe buýt hoặc phà song song có thể giảm thiểu tác động trong tương lai. Vé tàu cao tốc mua qua nền tảng 12306 sẽ được hoàn tiền hoặc đổi vé trong vòng 30 ngày, trong khi hành khách mua qua các đại lý du lịch Hồng Kông phải nộp đơn trực tiếp trong vòng 7 ngày. Các công ty nên nhắc nhở nhân viên giữ bản sao kỹ thuật số vé chưa sử dụng để phục vụ kiểm toán chi phí. Nếu thời tiết thuận lợi, chuyến tàu đầu tiên hướng bắc sẽ khởi hành từ Tây Cửu Long lúc 07:25 sáng thứ Hai, nhưng các quan chức đường sắt cảnh báo có thể áp dụng giới hạn tốc độ làm kéo dài thời gian di chuyển. Các quản lý vận chuyển nên tính toán các trì hoãn kéo dài ít nhất 48 giờ sau khi dịch vụ được nối lại vào kế hoạch điều phối nhân sự.
Nguồn: South China Morning Post