Incendio a Fontainebleau chiude l'autostrada A6 e la linea TGV Parigi-Lione, bloccando il traffico delle vacanze

Un incendio boschivo di rapida propagazione è divampato domenica sera nella foresta di Fontainebleau, a 60 km a sud-est di Parigi, costringendo le autorità a chiudere un tratto di 30 chilometri dell’autostrada A6 in entrambe le direzioni e a interrompere l’alimentazione elettrica della linea ferroviaria ad alta velocità che collega Parigi a Lione e al Mediterraneo. Le fiamme si sono diffuse rapidamente tra pini e sottobosco colpiti dalla siccità, spinte da venti caldi e forti nel pieno della terza ondata di caldo del 2026 in Francia. Entro l’alba di lunedì, erano andati in fumo 800 ettari e colonne di fumo erano visibili dalle periferie esterne di Parigi. I vigili del fuoco di sei dipartimenti, supportati da aerei Canadair, hanno creato linee di contenimento per proteggere i villaggi vicini e le arterie di trasporto critiche. Il ministro dell’Interno Laurent Nuñez, che ha visitato il posto di comando a Noisy-sur-École, ha dichiarato che l’incendio sembrava essere partito da più punti lungo l’A6 ed era “potenzialmente di origine dolosa”. L’impatto sui trasporti è stato immediato. Tutto il traffico sull’A6 — una delle principali arterie nord-sud che trasporta fino a 90.000 veicoli al giorno nei fine settimana estivi di punta — è stato deviato sulle autostrade A5, A19 e sulle tangenziali dell’Île-de-France, causando ingorghi di diverse ore. SNCF Réseau ha interrotto l’alimentazione sulla LGV Sud-Est dopo che i cavi di segnalazione si sono sciolti, deviando i TGV sulla linea classica più lenta. I passeggeri in partenza o in arrivo a Parigi-Gare-de-Lyon hanno subito ritardi fino a sei ore e alcune cancellazioni. Gli ingegneri hanno lavorato tutta la notte per riparare i collegamenti in fibra danneggiati e sostituire 400 metri di cavi. Entro le 10 di lunedì mattina, la velocità piena era stata ripristinata su uno dei due binari, ma SNCF ha avvertito che i ritardi residui si sarebbero protratti per tutta la giornata, invitando i viaggiatori a posticipare i viaggi non essenziali. I corrieri hanno segnalato che carichi sensibili alla temperatura, come i farmaci, sono stati trattenuti in depositi refrigerati fino alla riapertura dell’autostrada. Per i responsabili della mobilità, l’incidente rappresenta un monito: gli incendi boschivi legati al cambiamento climatico sono ormai un rischio concreto per i viaggi d’affari in Francia. Le aziende con viaggiatori in transito a Parigi dovrebbero monitorare gli avvisi sul traffico di Bison Futé e l’app in tempo reale della SNCF, assicurarsi che gli autisti abbiano acqua extra e prevedere margini di tempo nei programmi durante le giornate di allerta rossa per il caldo.