Incêndio em Fontainebleau fecha a rodovia A6 e a linha TGV Paris-Lyon, deixando tráfego de férias parado

Um incêndio florestal de rápida propagação, que começou no final da tarde de domingo na floresta de Fontainebleau, a 60 km a sudeste de Paris, obrigou as autoridades a fechar um trecho de 30 quilômetros da autoestrada A6 em ambos os sentidos e a cortar a energia da linha de alta velocidade que liga Paris a Lyon e ao Mediterrâneo. O fogo se espalhou rapidamente por pinheiros e vegetação seca, alimentado por ventos quentes e fortes, no meio da terceira onda de calor de 2026 na França. Até o amanhecer de segunda-feira, 800 hectares haviam sido consumidos pelas chamas, e colunas de fumaça eram visíveis nos subúrbios externos de Paris. Bombeiros de seis departamentos, apoiados por aviões Canadair, criaram linhas de contenção para proteger vilarejos vizinhos e corredores de transporte essenciais. O ministro do Interior, Laurent Nuñez, que visitou o posto de comando em Noisy-sur-École, afirmou que o incêndio parece ter começado em vários pontos ao longo da A6 e tem “origem potencialmente criminosa”. O impacto no transporte foi imediato. Todo o tráfego na A6 — uma importante via norte-sul que recebe até 90 mil veículos por dia nos fins de semana de verão — foi desviado para as rotas A5, A19 e o anel viário da Île-de-France, causando congestionamentos de várias horas. A SNCF Réseau cortou a energia na LGV Sud-Est após cabos de sinalização derreterem, redirecionando os TGVs para a linha clássica mais lenta. Passageiros que saíam ou chegavam na Paris-Gare-de-Lyon enfrentaram atrasos de até seis horas e algumas cancelamentos. Engenheiros trabalharam durante a noite para reparar os cabos de fibra danificados e substituir 400 metros de cabeamento. Às 10h de segunda-feira, a velocidade total foi restabelecida em uma das duas vias, mas a SNCF alertou que os atrasos residuais durariam o dia todo e recomendou que os viajantes adiassem viagens não essenciais. Transportadoras relataram que cargas sensíveis à temperatura, como medicamentos, estavam sendo mantidas em depósitos refrigerados até a reabertura da autoestrada. Para gestores de mobilidade, o incidente é um alerta de que incêndios florestais causados pelo clima são agora um risco real para viagens de negócios na França. Empresas com viajantes passando por Paris devem monitorar os avisos de trânsito do Bison Futé e o aplicativo em tempo real da SNCF, garantir que motoristas levem água extra e incluir folgas nos itinerários durante dias de alerta vermelho por calor.