
اندلع حريق غابات سريع الانتشار مساء الأحد في غابة فونتينبلو، الواقعة على بعد 60 كيلومترًا جنوب شرق باريس، مما اضطر السلطات إلى إغلاق 30 كيلومترًا من الطريق السريع A6 في كلا الاتجاهين وقطع التيار الكهربائي عن خط السكك الحديدية عالي السرعة الذي يربط باريس بلون والبحر الأبيض المتوسط. انتشر الحريق بسرعة عبر أشجار الصنوبر الجافة والأدغال، مدعومًا برياح حارة وعاصفة في خضم موجة الحر الثالثة التي تشهدها فرنسا عام 2026. بحلول فجر الاثنين، احترق 800 هكتار وكانت أعمدة الدخان مرئية من ضواحي باريس الخارجية. عمل رجال الإطفاء من ستة أقاليم، بدعم من طائرات كندير، على إنشاء خطوط احتواء لحماية القرى المجاورة والممرات الحيوية للنقل. وزير الداخلية لوران نونيز، الذي زار مركز القيادة في نوي-سور-إكول، قال إن الحريق يبدو أنه اندلع من عدة نقاط على طول الطريق A6 و"قد يكون ذا طابع إجرامي".
كان تأثير الحريق على حركة النقل فوريًا. تم تحويل جميع حركة المرور على الطريق A6، وهو شريان رئيسي شمال-جنوب يمر به ما يصل إلى 90,000 مركبة يوميًا في عطلات نهاية الأسبوع الصيفية، إلى الطرق A5 وA19 وطرق الدائرة حول إيل-دو-فرانس، مما تسبب في اختناقات مرورية استمرت لساعات. قطعت شبكة السكك الحديدية SNCF Réseau التيار الكهربائي على خط LGV Sud-Est بعد أن ذابت كابلات الإشارة، وتم تحويل قطارات TGV إلى الخط الكلاسيكي الأبطأ. واجه الركاب المغادرون أو القادمين إلى محطة باريس-غار-دي-ليون تأخيرات تصل إلى ست ساعات مع إلغاء بعض الرحلات. عمل المهندسون طوال الليل على إصلاح وصلات الألياف التالفة واستبدال 400 متر من الكابلات. وبحلول الساعة العاشرة صباحًا من يوم الاثنين، تم استعادة السرعة الكاملة على أحد المسارين، لكن SNCF حذرت من استمرار التأخيرات المتتالية طوال اليوم ودعت المسافرين إلى تأجيل الرحلات غير الضرورية.
أفاد مشغلو الشحن بأن البضائع الحساسة للحرارة مثل الأدوية تم الاحتفاظ بها في مستودعات مبردة حتى إعادة فتح الطريق السريع. بالنسبة لمديري التنقل، تذكر هذه الحادثة أن حرائق الغابات الناجمة عن تغير المناخ أصبحت الآن خطرًا حقيقيًا على سفر الأعمال في فرنسا. وينبغي على الشركات التي لديها مسافرون يعبرون باريس متابعة تحذيرات حركة المرور عبر تطبيق بيسون فوتيه وتطبيق SNCF الفوري، والتأكد من حمل السائقين لمياه إضافية، وإدخال هامش زمني في الجداول خلال أيام الإنذار الأحمر بسبب الحرارة.
كان تأثير الحريق على حركة النقل فوريًا. تم تحويل جميع حركة المرور على الطريق A6، وهو شريان رئيسي شمال-جنوب يمر به ما يصل إلى 90,000 مركبة يوميًا في عطلات نهاية الأسبوع الصيفية، إلى الطرق A5 وA19 وطرق الدائرة حول إيل-دو-فرانس، مما تسبب في اختناقات مرورية استمرت لساعات. قطعت شبكة السكك الحديدية SNCF Réseau التيار الكهربائي على خط LGV Sud-Est بعد أن ذابت كابلات الإشارة، وتم تحويل قطارات TGV إلى الخط الكلاسيكي الأبطأ. واجه الركاب المغادرون أو القادمين إلى محطة باريس-غار-دي-ليون تأخيرات تصل إلى ست ساعات مع إلغاء بعض الرحلات. عمل المهندسون طوال الليل على إصلاح وصلات الألياف التالفة واستبدال 400 متر من الكابلات. وبحلول الساعة العاشرة صباحًا من يوم الاثنين، تم استعادة السرعة الكاملة على أحد المسارين، لكن SNCF حذرت من استمرار التأخيرات المتتالية طوال اليوم ودعت المسافرين إلى تأجيل الرحلات غير الضرورية.
أفاد مشغلو الشحن بأن البضائع الحساسة للحرارة مثل الأدوية تم الاحتفاظ بها في مستودعات مبردة حتى إعادة فتح الطريق السريع. بالنسبة لمديري التنقل، تذكر هذه الحادثة أن حرائق الغابات الناجمة عن تغير المناخ أصبحت الآن خطرًا حقيقيًا على سفر الأعمال في فرنسا. وينبغي على الشركات التي لديها مسافرون يعبرون باريس متابعة تحذيرات حركة المرور عبر تطبيق بيسون فوتيه وتطبيق SNCF الفوري، والتأكد من حمل السائقين لمياه إضافية، وإدخال هامش زمني في الجداول خلال أيام الإنذار الأحمر بسبب الحرارة.
المصدر: TF1 Info / Le Monde / Trans.info
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ فرنسا.المزيد من فرنسا
عرض الكل
تنبيهات حمراء لموجة حر شديدة تُفعّل خطة "أورسِك للحرارة القصوى" على مستوى البلاد—قطاع السفر يستعد لمزيد من الاضطرابات
باريس تعبئ 7,000 شرطي وجندي احتفالاً بيوم الباستيل ونصف نهائي كأس العالم