Waldbrand bei Fontainebleau: A6-Autobahn und Paris-Lyon-TGV-Strecke gesperrt – Urlauberverkehr blockiert

Ein schnell um sich greifender Waldbrand, der am späten Sonntagabend im Wald von Fontainebleau, 60 km südöstlich von Paris, ausbrach, zwang die Behörden dazu, eine 30 Kilometer lange Strecke der Autobahn A6 in beiden Richtungen zu sperren und die Stromversorgung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris, Lyon und dem Mittelmeer zu unterbrechen. Das Feuer breitete sich rasch durch dürre Kiefern und Unterholz aus, angefacht von heißen, böigen Winden mitten in der dritten Hitzewelle Frankreichs im Jahr 2026. Bis zum Montagmorgen waren bereits 800 Hektar verbrannt, und Rauchwolken waren von den äußeren Pariser Vororten aus sichtbar. Feuerwehrleute aus sechs Départements, unterstützt von Canadair-Flugzeugen, errichteten Brandschneisen, um benachbarte Dörfer und wichtige Verkehrswege zu schützen. Innenminister Laurent Nuñez, der die Einsatzleitung in Noisy-sur-École besuchte, erklärte, das Feuer sei an mehreren Stellen entlang der A6 ausgebrochen und habe „möglicherweise kriminelle Ursachen“. Die Auswirkungen auf den Verkehr waren sofort spürbar. Der gesamte Verkehr auf der A6 – einer wichtigen Nord-Süd-Verbindung mit bis zu 90.000 Fahrzeugen an Spitzenwochenenden im Sommer – wurde auf die A5, A19 und die Ringstraßen um Île-de-France umgeleitet, was zu mehrstündigen Staus führte. SNCF Réseau schaltete die Stromversorgung der LGV Sud-Est ab, nachdem Signalkabel geschmolzen waren, und leitete TGV-Züge auf die langsamere klassische Strecke um. Reisende, die den Bahnhof Paris-Gare-de-Lyon verließen oder dort ankamen, mussten mit Verspätungen von bis zu sechs Stunden und einigen Zugausfällen rechnen. Techniker arbeiteten die ganze Nacht, um beschädigte Glasfaserkabel zu reparieren und 400 Meter Leitungen zu ersetzen. Bis 10 Uhr am Montagmorgen war die volle Geschwindigkeit auf einem der beiden Gleise wiederhergestellt, doch die SNCF warnte vor anhaltenden Verzögerungen im Tagesverlauf und riet Reisenden, nicht dringende Fahrten zu verschieben. Spediteure berichteten, dass temperaturempfindliche Güter wie Pharmazeutika in Kühldepots zurückgehalten wurden, bis die Autobahn wieder freigegeben ist. Für Mobilitätsmanager ist der Vorfall eine deutliche Erinnerung daran, dass klimabedingte Waldbrände inzwischen ein ernstzunehmendes Risiko für Geschäftsreisen in Frankreich darstellen. Unternehmen mit Reisenden, die Paris durchqueren, sollten die Verkehrshinweise von Bison Futé und die Echtzeit-App der SNCF im Auge behalten, dafür sorgen, dass Fahrer ausreichend Wasser mitführen, und an Tagen mit roter Hitzewarnung großzügige Zeitpuffer in die Reisepläne einbauen.