Bosbrand bij Fontainebleau sluit snelweg A6 en TGV-lijn Parijs-Lyon, vakantieverkeer vastgelopen

Een snel oprukkend bosbrand die zondagavond uitbrak in het Fontainebleau-bos, 60 km ten zuidoosten van Parijs, dwong de autoriteiten om een stuk van 30 kilometer van de A6-snelweg in beide richtingen af te sluiten en de stroomtoevoer naar de hogesnelheidslijn tussen Parijs, Lyon en de Middellandse Zee te onderbreken. De brand verspreidde zich snel door de door droogte getroffen dennenbossen en struikgewas, aangewakkerd door hete, windstoten midden in de derde hittegolf van Frankrijk in 2026. Tegen zonsopgang maandag waren 800 hectare verbrand en rookpluimen waren zichtbaar vanaf de buitenwijken van Parijs. Brandweerlieden uit zes departementen, ondersteund door Canadair-vliegtuigen, legden brandgangen aan om omliggende dorpen en belangrijke vervoersroutes te beschermen. Minister van Binnenlandse Zaken Laurent Nuñez, die het commandocentrum in Noisy-sur-École bezocht, verklaarde dat de brand op meerdere plekken langs de A6 was begonnen en “mogelijk van criminele aard” was.



De impact op het verkeer was direct voelbaar. Al het verkeer op de A6 – een belangrijke noord-zuidverbinding met tot 90.000 voertuigen per dag tijdens drukke zomerweekenden – werd omgeleid via de A5, A19 en de ringwegen van Île-de-France, wat leidde tot files van meerdere uren. SNCF Réseau schakelde de stroom uit op de LGV Sud-Est nadat signaalkabels waren gesmolten, en leidde TGV-treinen om via de langzamere klassieke spoorlijn. Reizigers die vertrokken van of aankwamen op Parijs-Gare-de-Lyon kregen te maken met vertragingen tot zes uur en enkele annuleringen. Technici werkten de hele nacht door om beschadigde glasvezelkabels te herstellen en 400 meter kabel te vervangen. Tegen 10 uur ’s ochtends maandag was de volledige snelheid op één van de twee sporen hersteld, maar SNCF waarschuwde dat de nasleep van vertragingen de hele dag zou aanhouden en riep reizigers op niet-essentiële reizen uit te stellen. Vervoerders meldden dat temperatuurgevoelige ladingen, zoals farmaceutische producten, werden vastgehouden in gekoelde depots totdat de snelweg weer openging.

Voor mobiliteitsmanagers is dit incident een duidelijke herinnering dat door klimaatverandering veroorzaakte bosbranden nu een reëel risico vormen voor zakenreizen in Frankrijk. Bedrijven met reizigers die via Parijs reizen, doen er goed aan de verkeersadviezen van Bison Futé en de realtime-app van SNCF nauwlettend te volgen, chauffeurs extra water mee te geven en extra reistijd in te calculeren tijdens hittewaarschuwingen.