La nuova compagnia aerea nazionale saudita Riyadh Air ha ampliato la sua rete emergente includendo la Spagna, inaugurando un servizio stagionale trisettimanale per Málaga il 14 luglio 2026 e una rotta annuale quadrisettimanale Riyadh–Madrid che parte oggi, 17 luglio. Questo debutto rende Riyadh la prima capitale del Golfo con collegamenti diretti verso l’Andalusia, offrendo un’alternativa ai voli di Emirates e Qatar Airways via Dubai e Doha.
Gli enti del turismo spagnoli da anni puntano ai mercati mediorientali, considerati strategici per attrarre visitatori del Golfo con elevata capacità di spesa, a fronte di una domanda europea ciclica. L’Andalusia prevede fino a 40.000 arrivi aggiuntivi questa estate, mentre l’ufficio congressi di Madrid sta promuovendo viaggi incentive per aziende saudite legati a questa nuova rotta.
![Riyadh Air inaugura voli diretti per Málaga e Madrid, potenziando i collegamenti tra Spagna e Golfo]()
Dal punto di vista operativo, il lancio mette in luce la tecnologia spagnola: Ink Innovation, con sede ad Alicante, fornisce la piattaforma cloud che gestisce il processo passeggeri di Riyadh Air su tutta la rete, permettendo all’aerolinea di aprire nuove destinazioni in settimane anziché mesi. Per l’aeroporto di Málaga-Costa del Sol, quarto per traffico in Spagna, Riyadh Air è il primo vettore a volare direttamente verso il Golfo dopo i tagli imposti dalla pandemia.
L’orario è pensato per i viaggiatori business: i voli partono da Riyadh alle 09:40 ora locale, arrivando a Madrid alle 15:00, con il ritorno alle 17:00 e atterraggio alle 00:40, consentendo collegamenti nello stesso giorno. I prezzi di ritorno in economy partono da 560 €, con tariffe inferiori del 15% rispetto ai concorrenti tradizionali, e sono previsti sconti per contratti aziendali fino al 31 agosto.
Per i team di mobilità aziendale, il servizio semplifica gli spostamenti tra Spagna e i giga-progetti sauditi NEOM e Vision 2030. I dipendenti non devono più transitare per capitali Schengen, riducendo i tempi porta a porta fino a cinque ore e evitando requisiti aggiuntivi di visto di transito per il personale non UE.
Gli enti del turismo spagnoli da anni puntano ai mercati mediorientali, considerati strategici per attrarre visitatori del Golfo con elevata capacità di spesa, a fronte di una domanda europea ciclica. L’Andalusia prevede fino a 40.000 arrivi aggiuntivi questa estate, mentre l’ufficio congressi di Madrid sta promuovendo viaggi incentive per aziende saudite legati a questa nuova rotta.
Dal punto di vista operativo, il lancio mette in luce la tecnologia spagnola: Ink Innovation, con sede ad Alicante, fornisce la piattaforma cloud che gestisce il processo passeggeri di Riyadh Air su tutta la rete, permettendo all’aerolinea di aprire nuove destinazioni in settimane anziché mesi. Per l’aeroporto di Málaga-Costa del Sol, quarto per traffico in Spagna, Riyadh Air è il primo vettore a volare direttamente verso il Golfo dopo i tagli imposti dalla pandemia.
L’orario è pensato per i viaggiatori business: i voli partono da Riyadh alle 09:40 ora locale, arrivando a Madrid alle 15:00, con il ritorno alle 17:00 e atterraggio alle 00:40, consentendo collegamenti nello stesso giorno. I prezzi di ritorno in economy partono da 560 €, con tariffe inferiori del 15% rispetto ai concorrenti tradizionali, e sono previsti sconti per contratti aziendali fino al 31 agosto.
Per i team di mobilità aziendale, il servizio semplifica gli spostamenti tra Spagna e i giga-progetti sauditi NEOM e Vision 2030. I dipendenti non devono più transitare per capitali Schengen, riducendo i tempi porta a porta fino a cinque ore e evitando requisiti aggiuntivi di visto di transito per il personale non UE.
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