
La nouvelle compagnie nationale saoudienne, Riyadh Air, a ajouté l’Espagne à son réseau naissant, inaugurant un service saisonnier tri-hebdomadaire vers Málaga à partir du 14 juillet 2026, ainsi qu’une liaison annuelle quatre fois par semaine entre Riyad et Madrid, lancée aujourd’hui, le 17 juillet. Cette première fait de Riyad la première capitale du Golfe à proposer des vols directs vers l’Andalousie, offrant une alternative aux connexions d’Emirates et Qatar Airways via Dubaï et Doha.
Les offices du tourisme espagnols ciblent depuis des années les marchés du Moyen-Orient, attirant les visiteurs fortunés du Golfe comme un moyen de compenser la demande européenne cyclique. L’Andalousie prévoit jusqu’à 40 000 arrivées supplémentaires cet été, tandis que le bureau des congrès de Madrid mise sur les entreprises saoudiennes pour des voyages d’incitation liés à cette nouvelle liaison.
Sur le plan opérationnel, ce lancement met en lumière la technologie espagnole: Ink Innovation, basée à Alicante, fournit la plateforme cloud qui gère le traitement des passagers de Riyadh Air sur tout son réseau, permettant à la compagnie d’ouvrir de nouvelles escales en quelques semaines au lieu de plusieurs mois. Pour l’aéroport de Málaga-Costa del Sol, quatrième plus fréquenté d’Espagne, Riyadh Air est le premier transporteur à proposer un vol direct vers le Golfe depuis les réductions liées à la pandémie.
Le planning est adapté aux voyageurs d’affaires: les vols quittent Riyad à 09h40 heure locale pour arriver à Madrid à 15h00, avec un retour à 17h00 et une arrivée à 00h40, facilitant les correspondances le jour même. Les billets en classe économique débutent à 560 €, soit 15 % de moins que les compagnies traditionnelles, et la compagnie propose des réductions pour les contrats d’entreprise jusqu’au 31 août.
Pour les équipes mobilité, ce service simplifie les déplacements entre l’Espagne et les giga-projets saoudiens NEOM et Vision 2030. Les employés n’ont plus besoin de transiter par les capitales de l’espace Schengen, réduisant les temps de trajet porte-à-porte jusqu’à cinq heures et évitant les exigences supplémentaires de visa de transit pour le personnel non européen.
Les offices du tourisme espagnols ciblent depuis des années les marchés du Moyen-Orient, attirant les visiteurs fortunés du Golfe comme un moyen de compenser la demande européenne cyclique. L’Andalousie prévoit jusqu’à 40 000 arrivées supplémentaires cet été, tandis que le bureau des congrès de Madrid mise sur les entreprises saoudiennes pour des voyages d’incitation liés à cette nouvelle liaison.
Sur le plan opérationnel, ce lancement met en lumière la technologie espagnole: Ink Innovation, basée à Alicante, fournit la plateforme cloud qui gère le traitement des passagers de Riyadh Air sur tout son réseau, permettant à la compagnie d’ouvrir de nouvelles escales en quelques semaines au lieu de plusieurs mois. Pour l’aéroport de Málaga-Costa del Sol, quatrième plus fréquenté d’Espagne, Riyadh Air est le premier transporteur à proposer un vol direct vers le Golfe depuis les réductions liées à la pandémie.
Le planning est adapté aux voyageurs d’affaires: les vols quittent Riyad à 09h40 heure locale pour arriver à Madrid à 15h00, avec un retour à 17h00 et une arrivée à 00h40, facilitant les correspondances le jour même. Les billets en classe économique débutent à 560 €, soit 15 % de moins que les compagnies traditionnelles, et la compagnie propose des réductions pour les contrats d’entreprise jusqu’au 31 août.
Pour les équipes mobilité, ce service simplifie les déplacements entre l’Espagne et les giga-projets saoudiens NEOM et Vision 2030. Les employés n’ont plus besoin de transiter par les capitales de l’espace Schengen, réduisant les temps de trajet porte-à-porte jusqu’à cinq heures et évitant les exigences supplémentaires de visa de transit pour le personnel non européen.
Source : Ink Innovation (press release)
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