سعودی عرب کی نئی قومی ایئر لائن ریاض ایئر نے اپنی ابتدائی نیٹ ورک میں اسپین کو شامل کر لیا ہے، اور 14 جولائی 2026 سے مالاگا کے لیے ہفتے میں تین بار موسمی پروازیں شروع کی ہیں، جبکہ آج 17 جولائی سے ریاض اور میڈرڈ کے درمیان سال بھر چار ہفتہ وار پروازیں بھی شروع ہو گئی ہیں۔ یہ آغاز ریاض کو خلیج کا پہلا دارالحکومت بنا دیتا ہے جس کے پاس انڈلسیا کے لیے براہِ راست پروازیں ہیں، اور یہ دبئی اور دوحہ کے ذریعے ایمریٹس اور قطر ایئر ویز کے رابطوں کا متبادل فراہم کرتا ہے۔ اسپین کے سیاحتی بورڈز نے طویل عرصے سے مشرق وسطیٰ کے بازاروں کو متوجہ کیا ہے، کیونکہ خلیجی زائرین کی زیادہ خرچ کرنے کی صلاحیت یورپی طلب کی موسمی اتار چڑھاؤ کے خلاف ایک حفاظتی تدبیر سمجھی جاتی ہے۔ انڈلسیا کو اس موسم گرما میں 40,000 اضافی زائرین کی توقع ہے، جبکہ میڈرڈ کا کنونشن بیورو سعودی کمپنیوں کو اس راستے سے منسلک انعامی سفر کی پیشکش کر رہا ہے۔ عملی طور پر، اس آغاز میں ہسپانوی ٹیکنالوجی کی جھلک ملتی ہے: الی کانٹے کی کمپنی انک انوویشن وہ کلاؤڈ پلیٹ فارم فراہم کرتی ہے جو ریاض ایئر کے مسافروں کی پراسیسنگ کو پورے نیٹ ورک میں منظم کرتا ہے، جس سے ایئر لائن کو نئے اسٹیشنز چند ہفتوں میں کھولنے کی سہولت ملتی ہے۔ مالاگا-کوسٹا ڈیل سول ایئرپورٹ، جو اسپین کا چوتھا مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے، کے لیے ریاض ایئر پہلی ایئر لائن ہے جو وبائی مرض کے بعد خلیج کے لیے براہِ راست پروازیں چلاتی ہے۔ شیڈول کاروباری مسافروں کے لیے موزوں ہے۔ پروازیں ریاض سے صبح 09:40 بجے روانہ ہوتی ہیں اور میڈرڈ میں 15:00 بجے پہنچتی ہیں، واپسی کی پرواز 17:00 بجے روانہ ہو کر 00:40 بجے پہنچتی ہے، جو ایک ہی دن میں آگے کے کنکشنز ممکن بناتی ہے۔ اکانومی کلاس کی واپسی کی قیمتیں €560 سے شروع ہوتی ہیں، جو روایتی حریفوں سے 15 فیصد کم ہیں، اور ایئر لائن 31 اگست تک کارپوریٹ معاہدوں پر رعایت بھی دے رہی ہے۔ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ سروس اسپین اور سعودی عرب کے نیوم اور وژن 2030 کے بڑے منصوبوں کے درمیان اسائنمنٹس کو آسان بناتی ہے۔ ملازمین کو اب شینگن دارالحکومتوں سے گزرنے کی ضرورت نہیں، جس سے دروازے سے دروازے کا وقت پانچ گھنٹے تک کم ہو جاتا ہے اور غیر یورپی یونین عملے کے لیے اضافی ٹرانزٹ ویزا کی ضرورت بھی ختم ہو جاتی ہے۔
