Le compagnie aeree avvertono i passeggeri delle continue interruzioni nel Golfo nonostante la pausa negli attacchi tra Stati Uniti e Iran

Condé Nast Traveller Middle East ha aggiornato il suo avviso di viaggio il 27 luglio 2026, segnalando che gli orari dei voli nel Golfo rimangono “altamente instabili” nonostante Washington abbia annunciato una pausa nelle azioni di ritorsione contro l’Iran. Il rapporto evidenzia il bollettino dell’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) che invita le compagnie aeree a evitare lo spazio aereo di Emirati Arabi Uniti, Bahrain, Qatar, Kuwait e Oman almeno fino al 29 luglio. Le principali compagnie internazionali — tra cui Air France, KLM, Lufthansa e British Airways — hanno prolungato la sospensione dei voli per Dubai e Abu Dhabi, mentre altre come Emirates ed Etihad continuano a operare con reti ridotte, effettuando deviazioni più lunghe sul Mar Arabico. I viaggiatori stanno affrontando tempi di volo più lunghi, soste tecniche per rifornimento nel Sud Europa e cambiamenti dell’ultimo minuto negli orari, a causa dei limiti di servizio del personale di bordo. Per i responsabili della mobilità aziendale, l’avviso sottolinea diversi rischi pratici: 1) le polizze assicurative aziendali potrebbero escludere rotte in zone di conflitto; 2) la pianificazione delle evacuazioni d’emergenza deve considerare la possibile chiusura degli hub principali del Golfo; 3) i dipendenti potrebbero necessitare di giorni extra di ferie o visti di transito aggiuntivi in caso di modifiche delle rotte durante il viaggio. L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati Arabi Uniti conferma che gli aeroporti nazionali sono pienamente operativi, ma consiglia ai passeggeri di verificare lo stato del volo fino al momento della partenza. Le aziende con personale in rotazione o lavoratori fly-in fly-out dovrebbero riconvalidare gli itinerari quotidianamente e conservare copie di e-visa e prenotazioni alberghiere su dispositivi mobili per facilitare eventuali riprotezioni. Sebbene gli analisti prevedano un ritorno alla normalità una volta scaduto l’avviso EASA, un’eventuale ripresa delle attività militari potrebbe causare nuovi divieti. Si consiglia quindi alle aziende di diversificare le rotte — ad esempio via Jeddah o Muscat — e di informare i dipendenti sulle procedure di sicurezza in caso di ritardi notturni nelle città di transito.