コンデナスト・トラベラー中東版は2026年7月27日に最新の渡航アドバイザリーを発表し、ワシントンがイランへの報復措置の一時停止を発表したにもかかわらず、湾岸地域のフライトスケジュールは依然として「非常に流動的」であると警告しました。報告書では、欧州連合航空安全機関（EASA）が発行した紛争地域に関する警告文を取り上げ、少なくとも7月29日まではUAE、バーレーン、カタール、クウェート、オマーンの空域を避けるよう航空会社に呼びかけています。エールフランス、KLM、ルフトハンザ、ブリティッシュ・エアウェイズなどの主要国際航空会社は、ドバイおよびアブダビ路線の運航停止を延長しており、一方でエミレーツやエティハドはアラビア海を経由する長距離迂回路を使い、縮小したネットワークで運航を続けています。利用者は、フライトの所要時間延長、南ヨーロッパでの技術的な燃料補給、乗務員の勤務時間制限に伴う直前のスケジュール変更を経験しています。モビリティマネージャーにとって、このアドバイザリーは以下の実務的リスクを示しています。1）企業の保険契約が紛争地域のルートを除外している可能性があること、2）緊急避難計画において主要な湾岸ハブ空港の閉鎖を考慮する必要があること、3）ルート変更が途中で発生した場合、従業員に追加の有給休暇やトランジットビザが必要になる可能性があること。UAEの一般民間航空局は国内空港は完全に稼働していると発表していますが、搭乗者には出発直前までフライト状況の確認を推奨しています。ローテーション勤務者やフライイン・フライアウトのスタッフを抱える企業は、日々の旅程再確認と、電子ビザやホテル予約の控えをモバイル端末に保存しておくことが再手配の迅速化に役立つとされています。アナリストはEASAの警告が解除されれば交通は正常化すると見ていますが、軍事活動の再燃があれば新たな禁止措置が発動される可能性もあるため、企業はジェッダやマスカット経由などルートの多様化を図り、乗り継ぎ都市での夜間遅延に備えた安全対策を従業員に周知することが求められています。
