La Finlandia chiude temporaneamente lo spazio aereo e le rotte marittime vicino al confine con la Russia a causa della minaccia dei droni

Le Forze di Difesa finlandesi hanno imposto una chiusura d’emergenza di quattro ore di una porzione di spazio aereo e delle acque territoriali adiacenti lungo la costa sud-orientale nelle prime ore del 28 luglio 2026, dopo che radar e rapporti di intelligence hanno segnalato che veicoli aerei senza pilota operanti sopra la Russia potrebbero deviare nel territorio finlandese. La zona vietata si estendeva dalla città portuale di Kotka verso est fino a Hamina, un’area a meno di 40 km dal confine russo, situata su una delle rotte marittime più trafficate verso Helsinki.

Secondo un portavoce delle Forze di Difesa, la misura è stata “pura precauzione” e mirava a garantire alle forze militari lo spazio necessario per disturbare, intercettare o, se necessario, abbattere droni senza mettere a rischio il traffico civile. Chiusure simili a breve preavviso erano state disposte due volte a luglio, dopo che droni ucraini a lungo raggio diretti a depositi di carburante russi avevano deviato dalla rotta, probabilmente a causa di interferenze GPS russe.



Sebbene il rischio di incursione sia considerato basso, la Finlandia – il più recente membro della NATO – ha investito ingenti risorse in radar anti-UAS e sistemi di guerra elettronica da quando è entrata nell’alleanza nel 2024. L’aviazione commerciale è stata la più colpita: Finnair ha deviato quattro voli europei mattutini attraverso lo spazio aereo svedese, aggiungendo 10-15 minuti ai tempi di volo, mentre diverse navi cargo sono state invitate a ridurre la velocità fuori dalla zona di separazione del traffico nel Golfo di Finlandia. L’aeroporto di Helsinki-Vantaa è rimasto pienamente operativo; lo spazio aereo interessato è controllato dal settore di avvicinamento di Kotka, quindi i voli internazionali principali non sono stati coinvolti.

Per i responsabili della mobilità globale, l’incidente rappresenta un monito: le ripercussioni geopolitiche del conflitto in Ucraina possono interrompere i viaggi nei Paesi nordici con scarso preavviso. Le aziende che spostano personale o merci attraverso la Finlandia meridionale dovrebbero iscriversi ai servizi di allerta per disagi aerei e assicurarsi che gli autisti dispongano di più opzioni di percorso valide in tutto lo spazio Schengen. Le Forze di Difesa hanno indicato che future chiusure potrebbero essere comunicate con soli 30 minuti di anticipo, sottolineando l’importanza di strumenti di monitoraggio dei viaggi in tempo reale per garantire la compliance con gli obblighi di tutela.