La Sospensione Improvvisa dei Viaggi Schengen tra Italia e Spagna Aumenta l’Incertezza sui Controlli di Frontiera per i Viaggiatori Svizzeri

A tarda sera del 31 luglio 2026, il Ministero dell’Interno italiano ha annunciato la reintroduzione immediata dei controlli sistematici sui passaporti per tutte le connessioni aeree e marittime in arrivo dalla Spagna, per un periodo iniziale di 30 giorni. Il decreto — pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale italiana pochi minuti prima di mezzanotte — fa riferimento agli articoli 25 e 28 del Codice delle Frontiere Schengen, che consentono a uno Stato membro di ripristinare i controlli alle frontiere interne in caso di minaccia grave all’ordine pubblico. La causa scatenante è stata quella che Roma definisce un “afflusso eccezionale e improvviso” di oltre 60.000 migranti irregolari giunti nell’enclave spagnola di Ceuta tra il 26 e il 31 luglio, che ha saturato i centri di accoglienza spagnoli.

Sebbene la Svizzera non sia menzionata nel testo italiano, la misura ha effetti immediati per le aziende e i residenti svizzeri, poiché l’Italia rappresenta un nodo cruciale per i voli tra Svizzera e Spagna, oltre a essere una via di transito importante per i turisti svizzeri diretti ai porti dei traghetti del Mediterraneo spagnolo. Le compagnie aeree che operano il triangolo ad alta frequenza Zurigo-Milano-Madrid hanno segnalato l’introduzione di controlli manuali sui documenti ai gate di partenza questa mattina, causando ritardi medi di 45 minuti sulla prima ondata di voli in partenza da Zurigo. Swiss International Air Lines ed easyJet hanno emesso avvisi di viaggio invitando i passeggeri diretti in Spagna via aeroporti italiani a prevedere tempi supplementari per il check-in.

Gli esperti legali sottolineano che, sebbene il Codice Schengen imponga all’Italia di mantenere la misura “proporzionata”, la reintroduzione dei controlli segna di fatto la fine della libera circolazione senza attriti sulle rotte interessate. Poiché la Svizzera non confina direttamente con la Spagna, la decisione italiana interrompe anche quella che per molte aziende svizzere è la via più rapida verso le basi produttive spagnole in Catalogna e Aragona. Il corriere Kuehne + Nagel ha dichiarato alla televisione pubblica svizzera SRF che le consegne just-in-time di componenti automobilistici da Zurigo a Saragozza ora devono affrontare un ulteriore livello di conformità che potrebbe costringere a deviazioni via Francia.



Anche i frontalieri svizzeri seguono con attenzione l’evolversi della situazione. Pur essendo il decreto rivolto ai flussi Spagna-Italia, i sindacati svizzeri temono che, se i controlli nei porti e aeroporti italiani dovessero creare colli di bottiglia, Roma possa estendere i controlli a campione lungo il confine terrestre con il Ticino per intercettare movimenti secondari. Nel 2025, durante il picco dei rifugiati, l’Italia aveva temporaneamente rafforzato i controlli nel corridoio di Chiasso, causando ritardi di due ore a migliaia di residenti italiani che lavorano a Lugano.

Per i responsabili della mobilità le indicazioni pratiche sono chiare: informare i viaggiatori che anche gli itinerari diretti intra-Schengen possono ora richiedere formalità di frontiera complete; prevedere margini di tempo maggiori nelle coincidenze; e verificare che i passaporti biometrici siano validi per almeno tre mesi oltre la data prevista di ritorno, poiché la polizia di frontiera italiana, intervistata da *Euronews*, ha dichiarato che applicherà le regole delle frontiere esterne per i passeggeri di origine spagnola. Le aziende che movimentano merci a tempo critico dovrebbero valutare alternative ferroviarie e stradali che evitino il territorio italiano o effettuare lo sdoganamento anticipato in Francia.

Con la Spagna che si prevede risponderà politicamente, non si escludono ulteriori modifiche alle regole di viaggio Schengen nei prossimi giorni.