L'amministrazione valuta di ridurre un tratto del muro di confine nel Big Bend National Park

L’amministrazione Trump sta riconsiderando i piani per costruire una barriera in acciaio lunga 30 miglia attraverso i tortuosi canyon del Big Bend National Park in Texas, secondo quanto riferito da funzionari all’Associated Press il 30 settembre. Gli ingegneri del Dipartimento degli Interni hanno avvertito che l’instabilità del terreno e il rischio di alluvioni improvvise potrebbero causare il crollo di alcune sezioni del muro, bloccando potenzialmente il Rio Grande e violando i trattati internazionali sull’acqua con il Messico. Il Dipartimento per la Sicurezza Interna sta ora valutando misure di sorveglianza alternative — torri, droni e pattugliamenti fuoristrada — che lascerebbero intatti i panorami iconici del parco, mantenendo però quello che l’amministrazione definisce “controllo operativo” del confine. I gruppi ambientalisti che avevano fatto causa per fermare la costruzione hanno accolto con favore la sospensione, ma hanno avvertito che le tecnologie sostitutive potrebbero comunque disturbare i corridoi faunistici utilizzati da orsi neri e uccelli migratori. Per i pendolari transfrontalieri e il commercio al valico di Presidio, un muro ridimensionato potrebbe ridurre deviazioni e chiusure stradali previste durante i due anni di lavori. Le aziende di logistica che movimentano merci tra Chihuahua e il Texas occidentale potrebbero affrontare meno interruzioni di percorso, abbattendo i costi di trasporto. La decisione arriva mentre l’Ufficio di Controllo Governativo si prepara a pubblicare un audit sulle spese per la barriera e mentre il Congresso discute i finanziamenti per l’infrastruttura di confine per l’anno fiscale 2027. Le imprese con catene di approvvigionamento che attraversano il confine sud-occidentale dovrebbero restare vigili su eventuali revisioni dei tempi di costruzione o nuovi punti di controllo tecnologici che potrebbero influenzare i programmi di trasporto su strada.