
Le autorità di frontiera del Regno Unito hanno concesso agli autotrasportatori che movimentano merci accompagnate attraverso Dover, i porti della costa sud e l'Eurotunnel fino al 30 settembre 2026 per correggere gli errori ricorrenti nelle Dichiarazioni di Sintesi d’Ingresso (ENS), pena sanzioni civili fino a £1.000 per ogni movimento. Un avviso di conformità diffuso ai vettori – riportato per la prima volta da Trans.info – ha evidenziato come le violazioni più comuni riguardino campi di registrazione veicolo inaccurati e numeri mancanti di container o rimorchi. Le dichiarazioni ENS sono diventate obbligatorie per il traffico UE-GB da gennaio 2025, ma il tasso di errori resta elevato, mettendo a rischio il modello governativo di valutazione del rischio di sicurezza pre-arrivo. HMRC ha dichiarato che dopo la scadenza si passerà a ispezioni mirate, sequestri di merci e sanzioni finanziarie; le aziende già avvisate dovranno rispettare tempistiche personalizzate più stringenti. I responsabili logistici che supportano trasferimenti aziendali o spedizioni urgenti devono verificare che i broker doganali e i team interni inseriscano la targa del trattore e non quella del rimorchio per i movimenti accompagnati roll-on/roll-off, e correggere le dichiarazioni in caso di cambio veicolo durante il tragitto. Il mancato rispetto potrebbe comportare fermi per controlli secondari, ritardando traslochi di beni domestici e carichi di progetto. I team di mobilità potrebbero dover rivedere i tempi di consegna per i trasferimenti trans-Canale a ottobre e prevedere piani di emergenza nei programmi di assegnazione.
Fonte: Trans.info
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