
Les autorités frontalières britanniques ont donné aux transporteurs de fret accompagné transitant par Douvres, les ports de la côte sud et l’Eurotunnel jusqu’au 30 septembre 2026 pour corriger les erreurs récurrentes dans les Déclarations Sommaires d’Entrée (ENS), sous peine d’amendes civiles pouvant atteindre 1 000 £ par mouvement. Un avis de conformité diffusé aux transporteurs – rapporté en premier par Trans.info – pointe du doigt les erreurs fréquentes dans les champs d’immatriculation des véhicules et l’absence de numéros de conteneurs ou de remorques. Les déclarations ENS sont devenues obligatoires pour le trafic UE-vers-GB depuis janvier 2025, mais le taux d’erreurs reste élevé, mettant en péril le modèle gouvernemental de gestion des risques de sécurité avant l’arrivée. HMRC a précisé qu’après cette date limite, elle intensifiera les contrôles ciblés, les inspections des cargaisons et les sanctions financières; les entreprises ayant déjà reçu des avertissements devront respecter des délais personnalisés plus courts. Les responsables logistiques en charge de déménagements d’entreprise ou d’envois urgents doivent s’assurer que les courtiers en douane et les équipes internes saisissent bien l’immatriculation du tracteur, et non celle de la remorque, pour les transports accompagnés en roll-on/roll-off, et modifier les déclarations en cas de changement de véhicule en cours de route. Le non-respect de ces consignes pourrait entraîner des contrôles secondaires des camions, retardant les déménagements de biens personnels et les cargaisons de projets. Les équipes mobilité devront peut-être ajuster les délais pour les transferts transmanche en octobre et prévoir des marges de manœuvre dans les plannings d’affectation.
Source : Trans.info
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