
De Britse grensautoriteiten hebben transporteurs die begeleid vrachtvervoer via Dover, zuidkusthavens en de Eurotunnel uitvoeren, tot 30 september 2026 de tijd gegeven om terugkerende fouten in Entry Summary Declarations (ENS) te corrigeren. Anders riskeren zij boetes tot £1.000 per zending. Een nalevingsbericht, verspreid onder vervoerders en voor het eerst gemeld door Trans.info, wijst vooral op onjuiste kentekenregistraties en ontbrekende container- of aanhangergegevens als de meest voorkomende overtredingen. ENS-aangiften zijn sinds januari 2025 verplicht voor verkeer van de EU naar Groot-Brittannië, maar het aantal fouten blijft hoog, wat het veiligheidsrisicomodel vóór aankomst bedreigt. HMRC waarschuwt dat na de deadline gerichte controles, het vasthouden van ladingen en financiële sancties zullen volgen; bedrijven die al waarschuwingen ontvingen, moeten aan kortere, op maat gemaakte termijnen voldoen. Logistiek managers die bedrijfsverhuizingen of tijdkritische zendingen ondersteunen, moeten controleren of douane-expediteurs en interne teams het kenteken van de trekker invoeren, niet dat van de aanhanger, bij begeleid roll-on/roll-off vervoer, en aangiften aanpassen als voertuigen onderweg wisselen. Niet-naleving kan leiden tot extra controles, wat verhuizingen van huishoudelijke goederen en projectlading vertraagt. Mobiliteitsteams moeten mogelijk de doorlooptijden voor oversteek van het Kanaal in oktober aanpassen en extra ruimte inplannen in de planning van opdrachten.
Bron: Trans.info
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Verenigd Koninkrijk portaal.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
Werkgevers krijgen nieuwe richtlijnen over het recht om te werken nu digitale statusverificatie verplicht wordt
Zondagse spoorstakingen treffen TransPennine Express-diensten de hele oktober door