La 25ª edizione dell'Airport Show si è conclusa il 14 ottobre al Dubai World Trade Centre con un messaggio chiaro: l’aumento della capacità passerà dai dati, non dalle infrastrutture fisiche. I relatori del Global Airport Leaders’ Forum hanno evidenziato come Dubai stia implementando scanner di sicurezza basati sull’intelligenza artificiale, sistemi biometrici a token unico e il deposito bagagli fuori aeroporto, esempi concreti che possono triplicare il flusso passeggeri senza la necessità di nuovi terminal. La Polizia di Dubai ha spiegato ai partecipanti che, grazie ai controlli avanzati introdotti ad agosto al DXB, i viaggiatori possono ora mantenere laptop e liquidi nelle borse, mentre l’analisi predittiva consente di prevedere picchi di passeggeri con 15 minuti di anticipo, permettendo una gestione proattiva del personale. Attualmente, il 98% dei passeggeri supera i controlli di sicurezza in meno di cinque minuti, secondo le autorità. Il ground-handler dnata ha presentato il servizio ‘Check-in Anywhere’: squadre che ritirano i bagagli direttamente da casa o ufficio, li sigillano con tag elettronici e li consegnano direttamente in stiva, permettendo ai viaggiatori di evitare completamente i banchi in aeroporto. Dubai Airports ha indicato come prossimo traguardo il Baggage Collaborative Decision-Making (B-CDM), che collegherà i dati dei tag ai sistemi di peso e bilanciamento degli aeromobili, riducendo ritardi e consumi di carburante. Per i team di mobilità globale, queste innovazioni promettono tempi di attesa più brevi e passaggi di frontiera più fluidi per i dipendenti in transito negli Emirati Arabi Uniti. Programmi come i sistemi biometrici a token unico aprono inoltre la strada all’integrazione con i varchi elettronici per l’immigrazione, potenzialmente accelerando le procedure per i visti all’arrivo. I fornitori hanno invitato le aziende a iscrivere presto i viaggiatori frequenti per massimizzare i vantaggi. L’aeroporto internazionale di Ras Al Khaimah, che punta a raggiungere tre milioni di passeggeri entro il 2030, ha annunciato l’adozione di sistemi contactless simili in un nuovo terminal e in un centro per l’aviazione privata, dimostrando come anche gli scali più piccoli degli Emirati seguano l’esempio tecnologico di DXB.
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