
11月6日朝、ベラルーシ安全保障会議のアレクサンドル・ウォルフォヴィッチ書記は、国営通信社BelTAに対し、ポーランドとリトアニアによるベラルーシ国境の部分的な閉鎖を非難した。彼は、隣国がベラルーシを孤立させることを狙った「ハイブリッド戦争」を仕掛けていると主張し、ポーランドの安全保障政策を嘲笑するかのように、気球を使った密輸に関するNATOの懸念を悪戯っぽく引用した。
ワルシャワは、ロシアのドローンがポーランドの領空を侵犯したことを受け、9月にベラルーシとの全ての国境通過点を閉鎖。10月下旬に2つの貨物ゲートが一時的に再開されたが、リトアニアの圧力により再び閉鎖された。これにより数千台のトラックが足止めされ、ポーランド北東部の物流回廊を通る東行き貨物は19%減少したと、ポーランド国際道路運送業者協会(ZMPD)が報告している。
ウォルフォヴィッチの発言は予想通りだが、ワルシャワが今月後半にボブロニキとクジニツァの再開を検討する中で、言葉の緊張感を高めている。ポーランド当局はこの声明をプロパガンダと一蹴しつつも、再開はヴィリニュスやリガと共同で行う安全評価に基づくと改めて強調した。
企業にとっては、ポーランド東部国境の不安定さが改めて浮き彫りとなった。EUとユーラシア市場間の貨物輸送業者は、臨時検査や輸送時間の延長、突発的な規則変更に備える必要がある。ミンスク経由でスタッフを移動させる企業は、ポーランド内務安全局(ABW)が引き続きベラルーシへの不要不急の渡航を控えるよう勧告しているため、渡航情報の更新を注意深く確認すべきだ。
政策面では、ウォルフォヴィッチの発言は、ワルシャワで強硬派の声を後押ししている。彼らは、シェンゲン圏内の国境閉鎖をEUレベルで調整する仕組みの導入を求めており、一国の単独行動が地域のサプライチェーンに予測不能な影響を及ぼすことを防ぎたい考えだ。
ワルシャワは、ロシアのドローンがポーランドの領空を侵犯したことを受け、9月にベラルーシとの全ての国境通過点を閉鎖。10月下旬に2つの貨物ゲートが一時的に再開されたが、リトアニアの圧力により再び閉鎖された。これにより数千台のトラックが足止めされ、ポーランド北東部の物流回廊を通る東行き貨物は19%減少したと、ポーランド国際道路運送業者協会(ZMPD)が報告している。
ウォルフォヴィッチの発言は予想通りだが、ワルシャワが今月後半にボブロニキとクジニツァの再開を検討する中で、言葉の緊張感を高めている。ポーランド当局はこの声明をプロパガンダと一蹴しつつも、再開はヴィリニュスやリガと共同で行う安全評価に基づくと改めて強調した。
企業にとっては、ポーランド東部国境の不安定さが改めて浮き彫りとなった。EUとユーラシア市場間の貨物輸送業者は、臨時検査や輸送時間の延長、突発的な規則変更に備える必要がある。ミンスク経由でスタッフを移動させる企業は、ポーランド内務安全局(ABW)が引き続きベラルーシへの不要不急の渡航を控えるよう勧告しているため、渡航情報の更新を注意深く確認すべきだ。
政策面では、ウォルフォヴィッチの発言は、ワルシャワで強硬派の声を後押ししている。彼らは、シェンゲン圏内の国境閉鎖をEUレベルで調整する仕組みの導入を求めており、一国の単独行動が地域のサプライチェーンに予測不能な影響を及ぼすことを防ぎたい考えだ。