香港、ネパール人旅行者に空港トランジットのビザ免除を実施

香港が地域のトランジットハブとしての役割を再構築しているさらなる兆候として、香港特別行政区（HKSAR）の入境事務処は2025年11月14日、2025年11月15日よりネパール国民がビザなしで香港国際空港を経由できると発表しました。ただし、同日中に空港の安全なトランジットエリア内に留まり、次の便で出発する場合に限られます。

この新たな措置は意図的に限定的で、空港間の乗り継ぎのみを対象とし、香港への入境は含まれません。しかし、急成長する南アジア市場に対する行政手続きの負担を軽減するものです。これまでネパール人乗客は、たとえ無菌区域を出ない場合でも「トランジットビザ」を取得する必要があり、申請には最大4週間、費用は230香港ドルかかっていました。この免除により、カトマンズから北米、ヨーロッパ、オーストララシアの長距離目的地へ香港経由で移動する際の時間と費用が削減されます。



当局はこの措置を「一帯一路」構想のネットワーク連結性向上の一環として位置づけています。香港国際空港は2025年の最初の9か月で2,900万人の旅客を扱い、2019年のピーク7,500万人には及ばないものの、2024年の水準の2倍に達しています。空港当局のデータによると、南アジアからの乗り継ぎ旅客数は前年比260％増と最も早く回復しており、主に出稼ぎ労働者やビジネス客の増加が背景にあります。キャセイパシフィック航空やネパール航空などの航空会社は、このルール施行後に通し運賃の積極的な販売を見込んでいます。

グローバルモビリティマネージャーにとっては、南アジアと大中華圏間の派遣社員やプロジェクトチームの移動に新たなルート選択肢が増えます。最終目的地の入国要件は引き続き満たす必要があり、24時間を超える会議や乗り継ぎのために香港に入境するネパール国民には影響がありません。これらの場合は従来通り、6～8週間の処理期間が必要な通常の訪問ビザが求められます。

企業は旅行予約システムを更新し、より効率的な乗り継ぎルートを案内するとともに、ビザなしトランジットが空港内に留まる場合に限ることを従業員に周知すべきです。特に建設、海運、ホスピタリティ業界で南アジア出身の労働者が多い企業にとっては、コスト重視の旅程でクアラルンプールやシンガポールに代わる香港経由ルートが新たな競争力を持つ可能性があります。