
Pasaran pelancongan masuk terbesar China sejak pandemik—Pameran Industri Pelancongan Antarabangsa Shenzhen—ditutup pada 14 November dengan kontrak bernilai rekod AS$800 juta, meningkat 25% berbanding tahun lalu. Acara tiga hari ini menarik peserta pameran dari 30 negara dan, yang menarik, perjanjian paling bernilai menyasarkan penerbangan charter baru serta pengalaman budaya berteknologi tinggi yang direka untuk pelawat asing memanfaatkan akses bebas visa China yang semakin meluas.
Sebuah dinding data di gerai Pentadbiran Imigresen Negara menunjukkan tempahan penerbangan masuk untuk separuh pertama 2026 sudah mencapai 128% daripada tahap 2019, yang dikaitkan secara langsung dengan keputusan China untuk mengecualikan visa bagi 54 negara dan memperluaskan program visa transit 240 jam ke 65 pelabuhan. Syarikat penerbangan di pameran menandatangani surat niat untuk sepuluh laluan charter baru, termasuk Shenzhen–Chiang Mai dan Shenzhen–Athens, yang dijadualkan untuk menangkap permintaan perjalanan puncak sekitar Festival Musim Bunga tahun depan.
Teknologi untuk kelancaran sempadan menjadi tema utama. Kastam Guangdong mempamerkan sistem saluran berganda “muka dan cap jari” perintis yang memproses pelancong dalam masa kurang satu saat, manakala syarikat penerbangan mempamerkan alat pra-kelulusan berasaskan aplikasi yang selari dengan platform kad ketibaan dalam talian Pentadbiran Imigresen Negara yang akan dilancarkan pada 20 November.
Bagi profesional mobiliti dan penempatan semula, mesejnya jelas: Selatan China—yang sudah menjadi rumah kepada banyak ibu pejabat Asia-Pasifik—berkemungkinan terus menghadapi tekanan terhadap kadar penginapan hotel, inventori apartmen servis dan kapasiti lapangan terbang. Pasukan perolehan harus mengunci kadar korporat lebih awal untuk projek 2026, dan pengurus perjalanan mungkin ingin mengarahkan penugasan melalui laluan darat Shenzhen Bay atau West Kowloon, yang kini termasuk dalam senarai transit bebas visa 240 jam yang diperluaskan.
Pihak berkuasa tempatan memanfaatkan momentum ini. Biro budaya dan pelancongan Shenzhen mengesahkan bahawa 12 pelabuhan di Kawasan Teluk Besar kini menawarkan liputan penuh transit bebas visa 240 jam. Bandar ini juga merancang untuk menyubsidi sekurang-kurangnya tiga laluan jarak jauh pada 2026 yang mencapai faktor muatan 75%—dana yang berpotensi mengubah perancangan rangkaian syarikat penerbangan demi kelebihan Delta Sungai Mutiara.
Sebuah dinding data di gerai Pentadbiran Imigresen Negara menunjukkan tempahan penerbangan masuk untuk separuh pertama 2026 sudah mencapai 128% daripada tahap 2019, yang dikaitkan secara langsung dengan keputusan China untuk mengecualikan visa bagi 54 negara dan memperluaskan program visa transit 240 jam ke 65 pelabuhan. Syarikat penerbangan di pameran menandatangani surat niat untuk sepuluh laluan charter baru, termasuk Shenzhen–Chiang Mai dan Shenzhen–Athens, yang dijadualkan untuk menangkap permintaan perjalanan puncak sekitar Festival Musim Bunga tahun depan.
Teknologi untuk kelancaran sempadan menjadi tema utama. Kastam Guangdong mempamerkan sistem saluran berganda “muka dan cap jari” perintis yang memproses pelancong dalam masa kurang satu saat, manakala syarikat penerbangan mempamerkan alat pra-kelulusan berasaskan aplikasi yang selari dengan platform kad ketibaan dalam talian Pentadbiran Imigresen Negara yang akan dilancarkan pada 20 November.
Bagi profesional mobiliti dan penempatan semula, mesejnya jelas: Selatan China—yang sudah menjadi rumah kepada banyak ibu pejabat Asia-Pasifik—berkemungkinan terus menghadapi tekanan terhadap kadar penginapan hotel, inventori apartmen servis dan kapasiti lapangan terbang. Pasukan perolehan harus mengunci kadar korporat lebih awal untuk projek 2026, dan pengurus perjalanan mungkin ingin mengarahkan penugasan melalui laluan darat Shenzhen Bay atau West Kowloon, yang kini termasuk dalam senarai transit bebas visa 240 jam yang diperluaskan.
Pihak berkuasa tempatan memanfaatkan momentum ini. Biro budaya dan pelancongan Shenzhen mengesahkan bahawa 12 pelabuhan di Kawasan Teluk Besar kini menawarkan liputan penuh transit bebas visa 240 jam. Bandar ini juga merancang untuk menyubsidi sekurang-kurangnya tiga laluan jarak jauh pada 2026 yang mencapai faktor muatan 75%—dana yang berpotensi mengubah perancangan rangkaian syarikat penerbangan demi kelebihan Delta Sungai Mutiara.
Sumber: Aoxiang Travel Newswire