
ตลาดท่องเที่ยวขาเข้าที่ใหญ่ที่สุดของจีนตั้งแต่ช่วงโควิด—งาน Shenzhen International Tourism Industry Expo—ปิดฉากลงเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน ด้วยสัญญามูลค่าทะลุ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 25% จากปีที่แล้ว งานแสดงสินค้าสามวันนี้ดึงผู้แสดงสินค้าจาก 30 ประเทศ และที่น่าสนใจคือข้อตกลงที่มีมูลค่าสูงสุดเน้นไปที่เที่ยวบินเช่าเหมาลำใหม่และประสบการณ์วัฒนธรรมที่ใช้เทคโนโลยีเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ใช้ประโยชน์จากการขยายสิทธิ์วีซ่าเข้าประเทศจีนแบบไม่ต้องขอวีซ่า
ผนังข้อมูลที่บูธสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติแสดงให้เห็นว่าการจองเที่ยวบินขาเข้าครึ่งปีแรกของปี 2026 สูงถึง 128% ของระดับปี 2019 โดยระบุว่าการเพิ่มขึ้นนี้มาจากการตัดสินใจของจีนในการยกเว้นวีซ่าสำหรับ 54 สัญชาติ และขยายโปรแกรมวีซ่าผ่านแดน 240 ชั่วโมงไปยัง 65 ท่าเรือ สายการบินในงานได้ลงนามในจดหมายแสดงเจตจำนงสำหรับเส้นทางเช่าเหมาลำใหม่ 10 เส้นทาง รวมถึงเส้นทาง Shenzhen–เชียงใหม่ และ Shenzhen–เอเธนส์ ซึ่งตรงกับช่วงความต้องการเดินทางสูงสุดในช่วงเทศกาลตรุษจีนปีหน้า
เทคโนโลยีเพื่อการผ่านแดนที่ราบรื่นเป็นหัวข้อสำคัญ กรมศุลกากรกวางตุ้งสาธิตระบบช่องทางคู่ “ใบหน้าและลายนิ้วมือ” ที่สามารถประมวลผลผู้เดินทางได้ภายในไม่ถึงหนึ่งวินาที ขณะที่สายการบินแสดงเครื่องมือผ่านด่านล่วงหน้าบนแอปพลิเคชันที่เชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มบัตรลงทะเบียนออนไลน์ของสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติที่จะเปิดตัวในวันที่ 20 พฤศจิกายน
สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนย้ายและการย้ายถิ่น ผลสรุปชัดเจนว่า ภาคใต้ของจีน—ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่หลายแห่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก—น่าจะเผชิญกับแรงกดดันต่ออัตราการเข้าพักโรงแรม ปริมาณอพาร์ตเมนต์บริการ และความจุสนามบินอย่างต่อเนื่อง ทีมจัดซื้อควรล็อกอัตราค่าบริการสำหรับโครงการปี 2026 ตั้งแต่เนิ่นๆ และผู้จัดการเดินทางอาจต้องแนะนำให้ผู้ถูกส่งไปทำงานผ่านด่าน Shenzhen Bay หรือ West Kowloon ซึ่งตอนนี้อยู่ในรายชื่อวีซ่าผ่านแดน 240 ชั่วโมงที่ขยายเพิ่ม
หน่วยงานท้องถิ่นกำลังใช้ประโยชน์จากโมเมนตัมนี้ สำนักงานวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเซินเจิ้นยืนยันว่า 12 ท่าเรือใน Greater Bay Area ขณะนี้มีบริการวีซ่าผ่านแดน 240 ชั่วโมงเต็มรูปแบบ เมืองนี้ยังวางแผนสนับสนุนเส้นทางบินระยะไกลอย่างน้อย 3 เส้นทางในปี 2026 ที่มีอัตราการบรรทุกผู้โดยสารถึง 75% ซึ่งเงินทุนนี้อาจเปลี่ยนแผนการวางเครือข่ายสายการบินให้เอื้อต่อเขตปากแม่น้ำเพิร์ลมากขึ้น
ผนังข้อมูลที่บูธสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติแสดงให้เห็นว่าการจองเที่ยวบินขาเข้าครึ่งปีแรกของปี 2026 สูงถึง 128% ของระดับปี 2019 โดยระบุว่าการเพิ่มขึ้นนี้มาจากการตัดสินใจของจีนในการยกเว้นวีซ่าสำหรับ 54 สัญชาติ และขยายโปรแกรมวีซ่าผ่านแดน 240 ชั่วโมงไปยัง 65 ท่าเรือ สายการบินในงานได้ลงนามในจดหมายแสดงเจตจำนงสำหรับเส้นทางเช่าเหมาลำใหม่ 10 เส้นทาง รวมถึงเส้นทาง Shenzhen–เชียงใหม่ และ Shenzhen–เอเธนส์ ซึ่งตรงกับช่วงความต้องการเดินทางสูงสุดในช่วงเทศกาลตรุษจีนปีหน้า
เทคโนโลยีเพื่อการผ่านแดนที่ราบรื่นเป็นหัวข้อสำคัญ กรมศุลกากรกวางตุ้งสาธิตระบบช่องทางคู่ “ใบหน้าและลายนิ้วมือ” ที่สามารถประมวลผลผู้เดินทางได้ภายในไม่ถึงหนึ่งวินาที ขณะที่สายการบินแสดงเครื่องมือผ่านด่านล่วงหน้าบนแอปพลิเคชันที่เชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มบัตรลงทะเบียนออนไลน์ของสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติที่จะเปิดตัวในวันที่ 20 พฤศจิกายน
สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนย้ายและการย้ายถิ่น ผลสรุปชัดเจนว่า ภาคใต้ของจีน—ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่หลายแห่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก—น่าจะเผชิญกับแรงกดดันต่ออัตราการเข้าพักโรงแรม ปริมาณอพาร์ตเมนต์บริการ และความจุสนามบินอย่างต่อเนื่อง ทีมจัดซื้อควรล็อกอัตราค่าบริการสำหรับโครงการปี 2026 ตั้งแต่เนิ่นๆ และผู้จัดการเดินทางอาจต้องแนะนำให้ผู้ถูกส่งไปทำงานผ่านด่าน Shenzhen Bay หรือ West Kowloon ซึ่งตอนนี้อยู่ในรายชื่อวีซ่าผ่านแดน 240 ชั่วโมงที่ขยายเพิ่ม
หน่วยงานท้องถิ่นกำลังใช้ประโยชน์จากโมเมนตัมนี้ สำนักงานวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเซินเจิ้นยืนยันว่า 12 ท่าเรือใน Greater Bay Area ขณะนี้มีบริการวีซ่าผ่านแดน 240 ชั่วโมงเต็มรูปแบบ เมืองนี้ยังวางแผนสนับสนุนเส้นทางบินระยะไกลอย่างน้อย 3 เส้นทางในปี 2026 ที่มีอัตราการบรรทุกผู้โดยสารถึง 75% ซึ่งเงินทุนนี้อาจเปลี่ยนแผนการวางเครือข่ายสายการบินให้เอื้อต่อเขตปากแม่น้ำเพิร์ลมากขึ้น
แหล่งที่มา: Aoxiang Travel Newswire