キプロス、EU議長国を控えラルナカ－ブリュッセル間の通年運航を確保

キプロスは、EUの政治の中心地への直行便復活を目指す10年にわたる闘いに終止符を打ち、エーゲ航空との1年間の公共サービス義務（PSO）契約を締結しました。11月28日にアレクシス・ヴァフェアデス運輸大臣とエーゲ航空の幹部が署名したこの合意により、2025年12月1日から2026年11月30日まで、ラルナカとブリュッセル間で週3便の運航が保証され、2026年前半のキプロスEU理事会議長国期間中は週5便に増便されます。

片道のフルフレキシブルエコノミー運賃は400ユーロ（税金、23kgの手荷物、機内食込み）に上限が設定され、航空機はKUバンドWi-Fiを備えた174席のエアバスA320neoを使用し、15トンの貨物容量を確保することが義務付けられています。来年、キプロスの政府関係者やロビイスト、ジャーナリスト、コンサルタントが週2回ブリュッセルへ往復することを考えると、2015年のキプロス航空の運航停止以降、アテネ、ウィーン、ロンドン経由での時間のかかる乗り継ぎが解消されることになります。



ビジネス団体はこの国営路線の復活を歓迎し、EU機関への安定したアクセスが、理事会議長国期間中に規制当局と密接に連携する必要がある金融サービスや海運業界にとって不可欠だと主張しています。キプロス商工会議所は、ブリュッセルとの直行便再開により、会議やMICE（企業イベント）需要、輸出貨物（ハルーミチーズ、医薬品、高付加価値の生鮮品）を通じて少なくとも3500万ユーロの経済効果が見込まれると試算しています。

このPSOモデルは、マルタやルクセンブルクなどの小国が戦略的な交通網を確保するために採用している方式と同様です。関係者は、フランクフルトやパリへの路線も近く同様の契約で支えられる可能性があり、キプロスのパンデミック後の航空業界回復をさらに強化すると示唆しています。チケット販売は署名後数時間で開始され、エーゲ航空によると初便はすでに60％の予約率で、需要の高まりを示しています。移動管理者には早めの予約が推奨されており、理事会議長国期間の2026年前半には1万5000回を超える追加往復便が見込まれています。