ドイツ、西部国境での検問再開以降、9月から5,500件の不法越境を摘発

2025年12月15日にトリーアの連邦警察局が発表した最新統計によると、フランス、ルクセンブルク、ベルギーとの陸上国境での監視強化により、これまで公表されていたよりもはるかに多くの不法入国者が摘発されていることが明らかになった。ドイツは2024年9月16日に体系的な検査を再開し、その後2度延長、最新では2026年3月15日まで実施している。ラインラント＝プファルツ州とザールラント州の警察は、これまでに5,515件の不正入国を記録している。

内訳は、フランスから3,454人、ルクセンブルクから1,730人、ベルギーから331人が不法に越境した。同期間中に、2,547人が国境で即時入国拒否されフランスへ、1,134人がルクセンブルクへ、197人がベルギーへ送還された。また、密輸容疑者169人を逮捕し、指名手配中の人物669人を拘束している。



内務省はこれらの数字をもって監視体制が効果を上げていると主張しており、10月から11月にかけて全国の不正入国件数は60％以上減少したという。しかし、経済団体や隣国政府からの批判は強まっている。ルクセンブルク運輸省は、A64高速道路での遅延により、毎朝最大90分の通勤時間増加が生じ、5万人以上のドイツ人とルクセンブルク人労働者に影響が出ていると指摘。フランスの貨物運送協会FNTRは、イースターまで監視が続けば「サプライチェーンに数百万ユーロの損失が出る」と警告している。

ドイツの産業団体は現在、COVID-19時代の措置に似たトラック運転手や登録通勤者向けの「グリーンレーン」パスの導入を求めている。連邦警察は、検査の迅速化を図るためモバイル文書リーダーの試験運用を進めているが、体系的な監視は少なくとも3月中旬までは継続するとしている。企業のモビリティ担当者は、フランスやルクセンブルクに居住しドイツで働く従業員に対し、居住証明や雇用証明書を常に携帯し、余裕を持った移動時間を確保するよう助言すべきだ。

法的には、ドイツはシェンゲン協定における連続的な国内検査の最長2年制限に近づいている。ベルリンは安全保障上のリスクが続く場合、「例外的状況」条項を適用する方針であり、企業は恒常的な抜き打ち検査を人員計画に織り込む必要が出てくる可能性がある。