自9月恢复边境检查以来，德国西部边境共查获5500起非法越境事件

2025年12月15日，特里尔联邦警察局发布最新数据显示，自德国于2024年9月16日恢复对法国、卢森堡和比利时陆地边境的系统性检查以来，查获的非法入境人数远超此前公布的数据。该措施已两次延长，最近一次延长至2026年3月15日。莱茵兰-普法尔茨州和萨尔州的执法人员共记录了5515起未经授权的入境事件。

具体数据为：3454人非法从法国入境，1730人来自卢森堡，331人来自比利时。同一时期内，边境当场拒绝入境并遣返的有2547人返回法国，1134人返回卢森堡，197人返回比利时。警方还逮捕了169名涉嫌走私者，并拘留了669名有未结案通缉令的人员。



内政部称，这些数据证明边境管控措施成效显著——全国未经授权入境人数在10月至11月间下降超过60%。然而，来自商界团体和邻国政府的批评声浪不断。卢森堡交通部指出，A64高速公路的延误导致超过5万名跨境通勤者每天早晨多花费长达90分钟通勤时间。法国货运协会FNTR警告称，如果管控持续至复活节，供应链将面临数百万欧元的损失。

德国工业团体正积极游说，要求为货车司机和注册通勤者开设“绿色通道”通行证，类似于疫情期间的安排。联邦警察表示，正在试点使用移动证件阅读器以加快检查速度，但坚称系统性检查至少会持续到明年3月中旬。企业流动性管理者应建议居住在法国或卢森堡、但在德国工作的员工随身携带居住和工作证明，并预留充足的出行时间。

从法律角度看，德国已接近申根区允许的最长两年内部边境管控期限。柏林计划在安全风险持续存在的情况下，援引“特殊情况”条款，这意味着企业可能需要将长期的随机检查纳入人力资源规划。