ITAエアウェイズ、A330-200型機を退役させ、海外駐在員向け長距離路線のサービスを刷新

イタリアのフラッグキャリア、ITAエアウェイズは12月24日、最後のエアバスA330-200が大晦日にローマ－ボストン線で運航を終えることを発表しました。デリーおよびニューヨーク路線は12月29日から30日にかけてA330-900neoに切り替わり、アリタリアから引き継いだ機材の段階的廃止が完了します。

新型のA330-900neoは燃料消費を14％削減し、新しいAirSpaceキャビンやルフトハンザグループ基準に準じたフルフラットのビジネスクラスベッドを備えています。これはルフトハンザがITAの少数株主であることを象徴しています。企業の出張プログラムにおいては、座席表の更新、手荷物収納の変更、空港での取り扱いコード（332から339への変更）などが必要となります。



イタリアと米国、インド間でスタッフの移動を管理する担当者は、予約システムの更新と、機内Wi-Fiや座席指定ポリシーの変更について旅行者への周知を行うべきです。旧機材向けに発行されたグループ割当は再確認が必要になる場合があります。環境面でのメリットやブランド統一が図られる一方で、一時的に座席数が減少します。返却された3機のA330-200は2026年初頭にブラジルのアズール航空へリースされるため、6月の追加納入までITAは12機のneoで運航を続けます。

同社は機材の簡素化が2026年の炭素排出強度目標達成を支援し、メンテナンスコスト削減によって大西洋横断の共同事業に向けた資金を確保すると説明しています。アナリストはこの動きを、ITAがルフトハンザとの統合を深め、スターアライアンス加盟に向けた重要な一歩と見ています。

最後のA330-200便に予約している乗客には、無料での振替やアップグレードキャビンの体験を目的とした日程変更のオプションが提供されています。ビザサポート会社は、年末年始の休暇期間中は米国のESTAやインドのeビザの処理時間が長引く可能性があるため、企業の出張者は12月31日までに書類を十分に確認するよう注意を促しています。