이탈리아 국적기 ITA 항공은 12월 24일, 마지막 에어버스 A330-200 기종이 새해 전야에 로마-보스턴 노선에서 마지막 비행을 할 것이라고 확인했다. 델리와 뉴욕 노선은 12월 29~30일에 A330-900neo로 전환되며, 이는 알리탈리아에서 물려받은 기종의 단계적 퇴출을 마무리하는 것이다.
신형 A330-900neo는 연료 소모가 14% 적고, 새로운 AirSpace 객실과 루프트한자 그룹 기준에 맞춘 완전 평면 비즈니스석을 제공한다. 이는 루프트한자가 ITA 항공의 소수 지분을 보유한 점에서 상징적이다. 기업 출장 프로그램에는 좌석 배치도 업데이트, 수하물 공간 변경, 공항 처리 코드(332에서 339로 변경) 등이 반영된다.
![ITA 항공, A330-200 기종 퇴역 및 해외 교민 노선 장거리 서비스 개편]()
이탈리아와 미국, 인도 간 직원 이동을 담당하는 모빌리티 매니저들은 예약 시스템을 업데이트하고, 승객들에게 변경된 기내 연결 서비스와 좌석 선택 정책을 안내해야 한다. 기존 기종에 배정된 단체 예약은 재확인이 필요할 수 있다. 이번 전환은 환경적 이점과 브랜드 일관성을 가져오지만, 일시적으로 좌석 수가 줄어든다. 반환된 A330-200 세 대는 2026년 초 브라질 아줄 항공에 재임대될 예정이며, ITA는 6월 추가 인도 전까지 12대의 네오 기종만 운영한다.
항공사는 이번 기종 단순화가 2026년 탄소 배출 목표 달성에 기여하고 유지비용을 절감해, 계획 중인 대서양 횡단 합작 사업에 자본을 투입할 수 있게 한다고 밝혔다. 전문가들은 이번 조치를 ITA가 루프트한자와의 통합을 강화하고 스타얼라이언스 가입 가능성을 높이는 또 하나의 이정표로 보고 있다.
마지막 A330-200 항공편 예약 승객에게는 무료 재예약 또는 업그레이드된 객실 체험을 위한 여행 일정 변경 옵션이 제공된다. 비자 지원 업체들은 연말 연휴 기간 동안 미국 ESTA와 인도 전자비자 처리 시간이 지연될 수 있으니, 기업 출장자는 12월 31일 이전에 서류를 반드시 재확인할 것을 당부하고 있다.
신형 A330-900neo는 연료 소모가 14% 적고, 새로운 AirSpace 객실과 루프트한자 그룹 기준에 맞춘 완전 평면 비즈니스석을 제공한다. 이는 루프트한자가 ITA 항공의 소수 지분을 보유한 점에서 상징적이다. 기업 출장 프로그램에는 좌석 배치도 업데이트, 수하물 공간 변경, 공항 처리 코드(332에서 339로 변경) 등이 반영된다.
이탈리아와 미국, 인도 간 직원 이동을 담당하는 모빌리티 매니저들은 예약 시스템을 업데이트하고, 승객들에게 변경된 기내 연결 서비스와 좌석 선택 정책을 안내해야 한다. 기존 기종에 배정된 단체 예약은 재확인이 필요할 수 있다. 이번 전환은 환경적 이점과 브랜드 일관성을 가져오지만, 일시적으로 좌석 수가 줄어든다. 반환된 A330-200 세 대는 2026년 초 브라질 아줄 항공에 재임대될 예정이며, ITA는 6월 추가 인도 전까지 12대의 네오 기종만 운영한다.
항공사는 이번 기종 단순화가 2026년 탄소 배출 목표 달성에 기여하고 유지비용을 절감해, 계획 중인 대서양 횡단 합작 사업에 자본을 투입할 수 있게 한다고 밝혔다. 전문가들은 이번 조치를 ITA가 루프트한자와의 통합을 강화하고 스타얼라이언스 가입 가능성을 높이는 또 하나의 이정표로 보고 있다.
마지막 A330-200 항공편 예약 승객에게는 무료 재예약 또는 업그레이드된 객실 체험을 위한 여행 일정 변경 옵션이 제공된다. 비자 지원 업체들은 연말 연휴 기간 동안 미국 ESTA와 인도 전자비자 처리 시간이 지연될 수 있으니, 기업 출장자는 12월 31일 이전에 서류를 반드시 재확인할 것을 당부하고 있다.
