ITAエアウェイズ、年明けに最後のA330-200を退役させ、長距離機材を再編成へ

ITAエアウェイズは12月24日、12月31日にローマ－ボストン線で最後のエアバスA330-200旅客便を運航すると発表しました。これはアリタリアから引き継いだ機材の運航終了を意味します。残るA330-200便は12月29日のデリー線、30日のニューヨーク線で段階的に廃止されます。

この動きにより、同社は燃費が14％改善され、ルフトハンザグループの基準に沿ったフルフラットのビジネスクラスシートを備えた12機の新型A330-900neoを中心とした若返ったワイドボディ機材への移行を完了します。ITAはこの退役が2026年のカーボンインテンシティ目標達成を支援し、パイロット訓練の簡素化にもつながると説明しています。



利用者視点では、米国への人気のある駐在員路線で座席配置や手荷物収納の仕様が変わる可能性があり、トラベルマネージャーは企業の予約システムを新機材コード（339）に更新し、グループの座席割り当てを再確認する必要があります。旧型332とはキャビンレイアウトが異なるためです。返却された3機は2026年初頭にブラジルのアズール航空へ移管される予定です。

アナリストは、この機材更新を今年少数株を取得したルフトハンザとの統合に向けた重要な一歩と見ています。