本土、日次国境通過者数が過去最高の210万人を予測－香港、影響拡大に備え警戒強化

中国国家移民管理局（NIA）は、1月1日から3日の連休期間中に、1日あたり210万人以上の入出国者の移動を処理すると予想しており、これは昨年比22％増、パンデミック前の約85％の水準に相当します。全国の数字ではありますが、最も混雑する陸路は香港の玄関口に位置しています。マカオ向けの拱北では1日あたり40万人を超える通過が見込まれ、深圳の羅湖と福田の両港もそれぞれ20万人を超える可能性があります。

空港も対応に追われています。上海浦東空港は1日あたり約10万人の国際線乗客を処理する計画で、広州白雲空港は5万3千人、北京首都空港は4万人を見込んでいます。追加の自動ゲート設置、臨時スタッフの増員、フライトの時間帯分散などが実施され、平均通関時間を30分以内に抑える方針です。



香港の企業にとって、この予測は一長一短です。利用者数の増加は投資家の信頼回復を示しており、事前予約では現地視察やサプライチェーン監査を兼ねたビジネス・レジャー混合の旅行が急増していますが、一方で混雑リスクも現実的です。人事部門は、11月20日から導入された中国の新しいオンライン入境カードを旅行者に早めに記入するよう促し、書類手続きの列を避けるとともに、移動時間に余裕を持つよう呼びかけています。

サプライチェーン管理者も輸出入のスケジュールに注意が必要です。乗客の通関を担当する職員が、手荷物のサンプルやATAカルネの検査も行うため、検査を混雑の少ない時間帯に組み込むか、連塘などの代替港を利用することで、配送スケジュールを数時間短縮できます。

将来的には、持続的な成長を背景に、香港の交通業界から自動化されたe-チャンネルの拡充や、黄崗での24時間乗客サービス再開を求める声が強まるでしょう。深圳のテックパークと香港本社間で多くの通勤者を抱える企業は、2026年の移動予算に向けて、さまざまな検問所のシナリオを想定したモデル作成が必要です。