深圳と香港、年越しの国境混雑に対応し羅湖と深圳湾の営業時間を延長

新年のカウントダウンに合わせて、深圳・香港の国境周辺には数十万人の祝祭参加者が集まるため、広東・香港・マカオ大湾区の出入国管理当局は、深夜以降の混雑緩和に迅速に対応しています。深圳の総合国境検問所は12月31日、羅湖（羅湖）検問所の営業時間を1月1日午前2時まで延長すると発表しました。また、通常は深夜0時に閉鎖される深圳湾検問所も、午前6時30分まで連続稼働を続けます。さらに、黄崗、文錦渡、蓮塘、沙頭角の許可を受けた越境車両も深圳湾を利用可能とし、貨物運送業者やバス会社にとって重要な余裕ルートを確保しました。

この決定は、新年当日の通過者数が最大103万人、3日間の平均が95万人に達すると予測されたことを受けたもので、買い物や家族の再会、両岸で開催されるコンサートやライトショーへの需要が高まっているためです。香港入境事務処は既に最前線職員の休暇を取り消し、リアルタイムで人員を再配置するための部門横断型合同指揮センターを稼働させています。また、MTRは羅湖検問所の延長開放に合わせて、東鉄線の深夜運行を実施しています。



企業にとって、この営業時間延長は単なる広報的な配慮以上の意味を持ちます。尖沙咀や銅鑼湾の小売店は新年の売上の最大30％を中国本土からの買い物客に依存しており、深圳の福田区のホテルは90％を超える稼働率を報告しています。ビクトリアハーバーのカウントダウン花火後に出入国手続きを可能にすることで、重大なボトルネックが解消され、香港のホスピタリティや交通業界の1月1日のシフトにおける人手不足のリスクが軽減されます。

企業のモビリティマネージャーは、越境通勤者に新しいスケジュールを周知し、e-Channelや本土の「スマートパッセージ」システムへの登録を促して、通関時間を数分短縮するよう推奨すべきです。香港・珠海・マカオ大橋や黄崗を経由する時間敏感な貨物を扱う企業は、これらの港は24時間稼働しているものの、午前0時30分から3時までの間に混雑が発生する可能性があるため、トラックの事前予約やリアルタイムGPS監視を推奨します。

長期的には、深圳湾での深夜試験運用が両政府にとって、主要3検問所すべてでの恒常的な24時間乗客サービス導入の是非を検討するためのデータを提供します。物流業界は、大湾区が統合経済圏として機能するためには、この措置が不可欠だと主張しています。