
運輸保安局(TSA)は1月15日、現在15の主要空港で運用中の「PreCheckタッチレスID」プログラムを年内にさらに50空港に拡大すると発表しました。まずはカリフォルニア州のサクラメント、サンノゼ・ミネタ、ジョン・ウェイン(オレンジ郡)、パームスプリングス、ロングビーチ、サンディエゴの6空港から開始されます。
このシステムは、パスポート情報と顔写真を事前に登録したPreCheck利用者が、物理的なIDや搭乗券を提示せずに生体認証キオスクで本人確認を行える仕組みです。TSAによれば、画像データは24時間以内に削除され、旅行者は念のため物理的な書類を携帯する必要があります。アメリカン航空、デルタ航空、サウスウエスト航空、アラスカ航空、ユナイテッド航空など主要な米国航空会社は、モバイル搭乗券にタッチレスIDの表示を統合済みです。
頻繁に出張するビジネス旅行者にとっては、セキュリティチェックの待ち時間短縮や書類の取り出しが減る利便性が期待されており、2026年のFIFAワールドカップに向けて国内空港の混雑緩和にも寄与します。ただし、空港運営者はTSAが機器を稼働させる前に、専用のPreCheckレーンやプライバシー保護に対応したデータネットワークへの投資が必要です。
大量の出張を扱う企業は、旅行者のプロフィールにKnown Traveler Number(既知旅行者番号)を登録し、従業員が生体認証オプションを選択しているか確認することが推奨されます。また、プライバシー担当者はベンダー契約を見直し、データ保持期間が社内ポリシーに合致しているか確認するとよいでしょう。
このシステムは、パスポート情報と顔写真を事前に登録したPreCheck利用者が、物理的なIDや搭乗券を提示せずに生体認証キオスクで本人確認を行える仕組みです。TSAによれば、画像データは24時間以内に削除され、旅行者は念のため物理的な書類を携帯する必要があります。アメリカン航空、デルタ航空、サウスウエスト航空、アラスカ航空、ユナイテッド航空など主要な米国航空会社は、モバイル搭乗券にタッチレスIDの表示を統合済みです。
頻繁に出張するビジネス旅行者にとっては、セキュリティチェックの待ち時間短縮や書類の取り出しが減る利便性が期待されており、2026年のFIFAワールドカップに向けて国内空港の混雑緩和にも寄与します。ただし、空港運営者はTSAが機器を稼働させる前に、専用のPreCheckレーンやプライバシー保護に対応したデータネットワークへの投資が必要です。
大量の出張を扱う企業は、旅行者のプロフィールにKnown Traveler Number(既知旅行者番号)を登録し、従業員が生体認証オプションを選択しているか確認することが推奨されます。また、プライバシー担当者はベンダー契約を見直し、データ保持期間が社内ポリシーに合致しているか確認するとよいでしょう。
出典: SFGate